Beiträge von Migu

    MMn wäre es aber besser gewesen den Erstbestellern kein Fahrzeug in 6 Monaten zuzusichern ... denn einige wie ich hatten nur eine spärliche Überbrückungsmobilität und haben auf die Zusicherung gebaut.

    Es kann mir keiner erklären dass sie nicht schon wussten in vier Monaten keine Teile zur Verfügung zu haben für den Bau der reservierten Fahrzeuge - das kann wirklich nur eine Unwahrheit gewesen sein. Weder Corona noch der Krieg in einem halben Jahr hatten darauf großen Einfluss. Zudem muss man leider anmerken dass Kia einen eher fahrlässigen Track Record hat was die Lieferung von Elektrofahrzeugen angeht.

    Wenn euch Kia jetzt noch mit dem Update der Vorkonditionierung im Regen stehen lässt dann denke ich kippt auch die Einstellung ggü Kia irgendwann ... denn dann ist wie KuckKuck schon anmerkte auch irgendwann das Stück Seife einfach der bessere Kauf. Die Listenpreise sind jetzt kein Geschenk auch wenn das Fahrzeug an sich wirklich gut ist.


    Ich hoffe für alle dass die Produktionskapazitäten steigen und vergessene Besteller aus 2021 endlich beliefert werden - vor allem auch vor Leuten aus Märkten an denen die Markteinführung fast ein Jahr später begonnen hat. Nicht als Trost, aber als Ioniq5 Kunde (ich habe zum Glück die FE storniert und bin auf EV6 umgeschwenkt) mit kurzfristigem Facelift (Dämpfer, Batteriemodule) und ebenfalls noch offenen Reservierungen/Bestellungen aus 12/2020!!! wäre ich doch einigermaßen unglücklich.


    Wenigstens lohnt sich das Warten auf die Wuchbrumme - ein Teil meines Frustes kommt wohl daher dass ich tatsächlich ohne Mobilität da stand aufgrund des nicht gehaltenen Versprechens. Wenn allerdings in diesem Preissegment BMW oder Ähnliche anbieten wird es für Kia auch irgendwann enger.

    HeavyDad


    Meinst du den Kofferraum oder generell das Fahrzeug. Beim Fahrzeug geht mMn automatisches verschließen beim Weggehen auch.

    Ich habe die Funktion deaktiviert und gehe über die Keyless Sensoren da er mir ansonsten (mit am Mann/Frau befindlichen Schlüssel) andauernd die AC Ladung unterbricht indem er öffnet wenn man dran vorbeiläuft oder zum Fahrzeug kommt.

    Ich kann auch vermelden dass sich der Verbrauch auf einer zügigen Fahrt auf einer "Berg"Autobahn über 270KM mit rund ruhigen 70KM rund 80% Kapazität genommen hat, was gerechnet rund 22,9kWh ergibt (genau die Anzeige des BC)

    Retour, mit Höhenmeterverlust und ruhigerer Fahrweise waren es dann 18,5kWh.


    Lademöglichkeiten musste ich mir leider einen 160KW Lader mit einem Enyaq teilen dh noch ich noch keine Erfahrungen sammeln

    Liegesitze waren in AT bisher lieferbar - in Österreich ist das sowieso schwierig da es nur vorkonfigurierte Modell in Abstufungen und keinerlei Sonderausstattung gibt.

    Zumindest die Februar Produktionen waren noch alle mit Vollausstattung soweit das größte Paket im GT-Line gebucht wurde.


    Ich habe mir die Liegeposition noch nicht zu gemüte geführt. Ob die Sitzflächenneigung dann komplett entfällt oder anders substituiert wird ist die Frage. Nur die Software für den Button wirds wohl nicht sein.

    Jedenfalls kann man manuell den Sitz noch wesentlich weiter zurückfahren und kippen und die Lehne flacher stellen bis man hinten ansteht. Aber ev. habe ich nur die Programmierfunktion der Liegesitze noch nicht erforscht.

    Ich verabschiede mich nach 11 Monaten Wartezeit. Reservierung und Mai Bestellung hatten keine Wirkung.

    Die ersten rund 1kkm sind gefahren und ich bin vom Fahrzeug wirklich begeistert. Meine Erwartungen wurden übertroffen.

    Punkte die mich quälen sind eine völlig verwirrte Klimasteuerung (war schon im Niro so) mit dauerhaft anlaufenden Scheiben bei Nässe, das Meridian könnte viel mehr (Update glaube ich in Sicht) und etwas höherer Verbrauch als ich erwartet hätte und dass ich mit den Einstellungen etwas überfordert bin - aber da kann das Fahrzeug wohl am wenigsten dafür.

    Die Touch Tasten auf der Mittelkonsole eine Fehlkonstruktion und dass er kein kapazitives Lenkrad hat nimmt dem HDA2 doch einiges an Sinnhaftigkeit.


    Super sind die Ruhe im Fahrzeug (Vibrationen in bestimmten, höheren Geschwindigkeitsbereichen, aber erträglich) , die Verarbeitung (auch wenn die Materialien teilweise etwas fragwürdig sind). Die Optik und das Schiebedach (Zwangsausstattung in AT mit dem Paket) sind mMn hervorragend.


    Wenn die Softwareupdates für Klima/Merdian/Batterievorkonditionierung kommen bin ich wirklich zufrieden betreffend das PLV.


    Freut euch auf ein tolles Fahrzeug. Ich hätte nicht damit gerechnet dass das Teil so gut ist wie es ist, Fahrkomfort straff aber von der Sattheit her 120k€ BMW 5er Territorium.

    Weiteres sobald ich das Teil zur Gänze verstanden habe :)

    Ähh ?? das must Du erklären. Das angebissene Obst schaltet doch BT aus wenn es mit Kabel dran steckt. und per Wireless steckt es nicht mehr mit Kabel dran sondern nur der WCP Adapter. Ergo sollte das dann

    funktionieren. Ich betreibe das so, allerdings nicht mit faulem Obst sondern mit Android. :D

    Du wirst bestimmt recht haben, ich bin da technisch nicht so versiert und konnte es noch nicht testen. Ich habe lediglich angenommen dass der Adapter genau so funktioniert wie ein eingestecktes Kabel außer dass es eben Wireless ermöglicht. Ist es nicht eben um BT abdrehen gegangen?!

    Na dann hoffe ich mal dass Kia Austria es schafft den Datenauszug elektronisch zu generieren - mir sowieso nicht ganz klar wie das mehrere Tage dauern kann. Vw jedenfalls schafft es mittlerweile in einem Tag für selbst importierte Fahrzeuge.

    Viel Spass mit deinem AWD. Seid froh dass ihr nicht schon ab April 2021 gewartet habt, die Reservierung und das frühe bestellen waren für die Katz

    So, ich darf mich aus dem Wartesaal verabschieden, gestern konnte ich meinen EV6 aus dem Händlervorlauf in Empfang nehmen. Ich wünsche allen Wartenden das eure Autos schnell geliefert werden. Das Warten rentiert sich auf alle Fälle.

    Na bitte ... da trudeln die AT Fahrzeuge ein. Musstest du lange auf den Datenauszug vom Händler warten? ... daran scheitert es bei mir im Moment noch :(

    Sieht super aus in Weiß!

    Er meinte noch so nebenbei, dass die fehlenden Kabelbäume aufgrund des Ukrainekriegs wohl ein Problem für Kia darstellen würden und er noch von zusätzlichen Verzögerungen ausgeht...

    Also was so manche Händler konsumieren dürfte nahe an der Illegalität sein - die Situation von europäischen Herstellern auf Kia zu übertragen weil er das im Abendjournal gesehen hat und meint es einem Kunden verkaufen zu müssen. Es mag ja für in Osteuropa produzierte Kia Modell ev. zutreffen, es darf aber auch bezweifelt werden dass Kia für seine Produktion in Korea in der Ukraine fertigen lässt. Manchmal wäre es einfach klüger nichts zu sagen.