Die Arbeitswerte für die Inspektion kalkuliert nicht KIA sondern jede KIA-Werkstatt selbst.
Bist du da sicher? Zumindest für die Service-Flat muss es ja Zeitwerte geben, und es wäre seltsam (aber nicht unmöglich), wenn die bei "Selbstzahlern" abweichen würden.
Hast du da was 3D-gedruckt, oder aus dem Zubehör?
Warum meinst du geht das nicht in die Statistik? Sollte doch als "12V leer" dort auftauchen.
Das sei dir auch absolut verziehen. Hab auch erst davon erfahren, als ich mich auf die Suche nach Ganzjahresreifen für den EV6 gemacht habe. Aber wer das beruflich macht sollte so was schon mal gesehen haben.
Die Kapazität stellt mich trotzdem nicht zufrieden
Mit ner gut funktionierenden Nachlade-Automatik wär die kleine Batterie doch absolut ausreichend. Nur die haben wir leider nicht (immer).
parkt man so, dass der Sensor schon rot zeigt (oder die seitlichen gelb), dann zeigen diese Sensoren beim nächsten Start beim Ausparken erstmal gar nichts, bis einmal alles aus ihrem Erkennungsbereich verschwunden ist. Danach funktionieren sie wieder normal.
Also da hab ich andere Erfahrungen... Ich parke immer vorwärts bis "rot" (und dann noch ein bisschen), beim nächsten Start und Ausparken piepst es direkt schrill los.
Hmm, wenn der Kfz-Mechaniker keine Sound-Absorber kennt solltest du vielleicht die Werkstatt wechseln... Das ist jetzt keine Raketentechnologie die letzte Woche neu erfunden wurde.
Meine Erinnerung sagt mir, dass bei deinem ersten Bild in anderen Ländern der USB-Stick reinkommt um Kameraaufnahmen zu speichern.
und ich bekomme plötzlich meine Bestätigungsnachrichten (bspw. "(Success) Climate Control activated.") in Englisch statt in deutscher Sprache
Das hatte ich auch mal so ca. ne Woche lang. Dachte ich hätte was verbastelt - hat sich aber von selbst "repariert".
...und ich hab sie nie angezeigt, da ich 98% mit Android Auto fahre. Trotzdem erscheint am Ortseingang 50 🤔
