Ein aussagekräftiger Thread-Titel hilft, der Diskussion einen Rahmen zu geben *duckundwech*
Beiträge von ihwi6
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Statt "einfach mal fünf Umdrehungen höher und wenn keiner blinkt wird's passen" ist das auf jeden Fall das bessere Vorgehen

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Mal me ganz abwegig Idee: einmal Holperpiste mit offener Heckklappe fahren, dann wird man ja hören ob es weg ist. Glaub man muss Auto-Hold dafür aus machen.
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Bei mir schon vor 5 Tagen
ZitatDas ist neu
Datenbank der Verbindungsprofile aktualisiert. Benutzeroberfläche verbessert. Fehler behoben.
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Mit den Steuergeräten hat das nichts zu tun. Es gibt beim Infotainment-OTA-Dienst ein troubleShooter-Hilfsprogramm, bei dem (mit Absicht oder aus Versehen) die Signaturprüfung von Update-Dateien nicht aktiv ist. Das ist der Einstiegspunkt von Nemesis.
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Bitte markiert euren KI-Slop auch als solchen, damit ihm nicht jeder leichtgläubig auf den Leim geht.
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Für amerikanische Gen5W ist die manuelle Batterieheizung jetzt auch verfügbar.
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Erstmal würde ich alles bewegliche (inkl. sämtlicher Abdeckungen) aus dem Auto ausräumen, alle Gurte ins Schloss, bevor hier an der Heckklappe im Zweifel alles nur noch schlimmer wird.
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Kein Wunder dauert alles ewig und nix wird gemacht, wenn man so eine zerpflückte Systemlandschaft hat

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Sehr interessantes Projekt, und der Exploit so billig wie man es von KIA-Software erwarten kann...
Frage mich, ob ich es mich traue bei einem Leasing-Firmenwagen - aber irgendwie weiß ich die Antwort doch schon
