Hatte ich winterbedingt tatsächlich noch nicht. Nur wenn ein Opel oder BMW vor einem steht, unabhängig von der Jahreszeit. Dann kurz Knöpfchen drücken.
Beiträge von ihwi6
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zum Beispiel in einem Ladekostenzuschuss
Am besten einen Zuschuss auf jede kWh die unter 50ct verkauft wird!
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Mach mal einen Reset des Verbrauchs und dreh nochmal ne Runde.
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wenn die von ihr gelieferte Spannung nach Abkopplung des Boosters, wenn auch nur kurz, "ins Leere" läuft?
Spannung kann nicht ins Leere laufen. Wenn, dann fließt kein Strom. Aber der EV6 gönnt sich ja immer seine ~400W. Langweilig wird's der ICCU also nicht.
manche Steuergeräte in manchen Fahrzeugen mögen das gar nicht.
Was soll daran falsch sein? Die ICCU liefert ihre 13,xx/14,xx Volt und die 12V kommt zum Nachladen als "Verbraucher" dazu.
Besser klingt auf jeden Fall die Variante Batterie dran lassen, aber bevor man im Funkloch gestrandet ist würde ich der Sache eine Chance geben.
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