Bin mir nicht mehr sicher. Würde aus dem Bauch raus 3-4mm sagen.
Beiträge von BitBender
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Ja, genau das. Ich hatte dieses Jahr auch das "Vergnügen", das zum ersten Mal ausprobieren zu dürfen. Auch ne Schraube im Reifen, leider aber ca 1,5cm nur von der Flanke entfernt, der Reifen musste also neu. Aber um drei Tage bis zum Termin beim Reifendienst zu überbrücken war die Wurst top. Durfte mir dort dann mal mein "Werk" von innen ansehen. Hat nen richtig schönen Knubbel gebildet.
Das Würstchen einzupressen war aber echt nicht leicht, obwohl ich zuhause arbeiten konnte und deshalb das Loch per Akkuschrauber und Bohrer weiten konnte, statt nur die beiliegende Ahle zu benutzen. Den Trick hab ich mir von einem gelben Engel vor einigen Jahren abgeschaut, der genau auf diese Weise einen Reifen wieder fahrbar gemacht hatte.
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Das ist beim vFL aber wahrscheinlich nicht nur eine Frage der App. Das ganze muss auch auf Seite des Fahrzeugs implementiert sein. Ich würde mich mal aus dem Fenster lehnen und behaupten, dass es das nicht ist, weil es sonst schon seit Jahren in der App angeboten würde. Und KIA wird das fürs vFL auch nicht mehr nachliefern, ebensowenig wie die manuelle Vorkonditionierung, auch wenn beides "nur Software" ist.
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Da die Heizung aus der HV-Batterie gespeist wird, sollte Vorklimatisieren unkritisch sein. Ob du aufschließt und per Knopf das Fahrzeug startest oder aus der Ferne per App dürfte der 12V-Batterie egal sein.
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Wobei das Vorhandensein einer Scheinwerferwaschanlage nicht automatisch bedeutet, dass die Scheinwerfer heller sind. Gegenbeispiel: unser Nissan hat eine Scheinwerferwaschanlage, aber funzeliges Halogenlicht, bei dem ich im Vergleich zum EV6 schon zwei mal schauen muss, ob es überhaupt an ist.
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Wenn man die Wärmepumpe als Option hat ja, soweit ich weiß. Ohne WP bin ich mir nicht sicher, aber ich denke nicht.
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Nein, man kann auswählen, was von beiden man als default will. Ist ein 'hidden feature' vom EV6 vFL. Lange mit dem Finger zwischen dem Navi- und Klimasymbol halten, dann kommt das Menü dazu auf der Leiste. Offenbar hast du die Funktion wohl aktiviert und es vergessen

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(Ziegel) Laden mit 3kW / 10A.
Vorsicht mit den Zahlen. Der KIA-Ladeziegel kann max. 12A (=2,76kW). Dabei wird der Schukostecker allerdings deutlich warm. Ich kann aus Erfahrung nur abraten, direkt nach den Rausziehen die Pins anzufassen.

Hab trotzdem ein halbes Jahr lang so geladen, bis die WB endlich montiert wurde.
Bei 10A sind es noch 2,3kW.
Nachtrag: falls der Schukostecker zu warm wird, regelt der Ziegel selbständig runter. Von der Erwärmung sollte also keine Gefahr ausgehen, falls sich da jemand Sorgen macht.