Beiträge von Nepumuk

    Was uns als Mieter noch recht einbremst ist die Frage nach einem guten, geschützten Unterstand für die Zeit der nicht-Nutzung. Zumindest hier in praktikable Nähe sind mir die Kosten mit einem Hunderter pro Monat dafür einfach zu hoch, wenn man bedenkt, dass die allgemeinen Kosten eines Wohnwagens aus meiner Erfahrung auch schon kein Pappenstiel sein können.


    Mieten wäre für uns allerdings auch keine Option, Frau mag nicht in fremden Betten schlafen und wenn man alles zusammenrechnet kommt da deutlich mehr zusammen als man auf den ersten Blick meinte.


    Luftzelt oder Wohnwagen? Das ist die Frage...

    Das kann ich gut nachvollziehen. Wir haben zum Glück einen Stellplatz auf dem eigenen Grundstück. Freunde zahlen 50 EUR pro Monat beim Bauern in der Scheune. 100 EUR finde ich echt viel. Wenn man ehrlich rechnet, ist Wohnwagen-Urlaub ein teurer Spaß.

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    Wer den ersten Teil schon gesehen hat, hier die Rückfahrt.


    Danke für die Erwähnung. Der Film stammt von mir. Es freut mich, wenn das Thema auf Interesse trifft.


    ...und heute hat mir Tesla die Kosten für diese Ladung ungefragt und ohne irgendwelche Kommunikation vollständig zurück erstattet. Warum auch immer. Ich sag einfach mal Danke.

    - HUD: hier kannst du die Menge der angezeigten Informationen konfigurieren. Es braucht ein bisschen Gewöhnung, ich möchte das HUD aber nicht mehr missen.

    - Meinst du mit "Spurwanner" den Spurhalteassitenten? Den kannst du durch langes Drücken auch den Knopf mit dem Lenkrad deaktivieren. Allerdings nur temporär. Bei jeder Aktivierung des Tempomanten, springt das Ding wieder an. Ist wirklich nervig.

    - Schildererkennung funktioniert meiner Erfahrung nach auf der Autobahn recht zuverlässig, in der Stadt und Überland weniger gut.


    Zum Rest kann ich leider nichts sagen.

    (offtopic, ja ich weiß...)

    Wenn es dir um den Anhänger geht... dann Kia Charge Aral Pulse... an vielen Pulse Standorten entlang der Autobahnen sind Ladepunkte für das "durchfahren" ausgelegt HIER zum Beispiel 12 Ladepunkte, davon 4 als LKW taugliche Durchfahrladepunkte ausgelegt.


    Und ja, sowas muss sich vermutlich erst als Filter Kategorie durchsetzen bevor es hilft.

    Vielen Dank für den Hinweis. Für uns ist das Nicht-Abhängen-Müssen schon ein relevanter Punkt. Allerdings sind wir als Wohnwagenfahrer mit eAuto schon noch ein Exot. Ich hatte mir vor Abfahrt Ladeparks von ENBW, FastNed und Tesla raus gesucht. Aral hatte ich nicht so auf dem Schirm, schaue ich mir aber mal an.

    Ich habe am 4. Oktober in Heiterwang am neuen Supercharger geladen:


    24min zu 26Ct/min 6,20 €

    29min zu 53Ct/min 15,22 €

    Total 25,71 € inkl. Steuern


    Ich habe vorab nicht genau geschaut und war dann über die Abrechnung per Zeit überrascht. Hätte ich das gewusst, hätte ich nach 24 min umgestöpselt. Aber im Endeffekt war diese Ladung auch nicht teurer als unsere anderen SuC-Ladungen in Deutschland und Italien.