Ich glaube, das zeigt kein Hersteller an.
Das würde den Fahrer nur mit unnötiger Information belästigen.
Beiträge von Andrei
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Der Smart #5 ist für mich wirklich eine Schrankwand. 100kWh-Batterie und dennoch keine 600km Reichweite (nach WLTP), also an die 30kWh Verbrauch bei 130 real... das täte mir weh.
Aber jedem Tierchen sein Plaisierchen. Und jeder E-SUV-Trum ist immer noch besser als ein Verbrenner-SUV-Trum.
Und keine Assistenten bei Nutzung der AHK. Nichtmal der Abstandstempomat geht dann noch...
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Wir sind gerade im Hotel abgestiegen, wo unerwarteterweise 4x 11 kW-Wallboxen vorhanden sind. Sehr willkommen!
Mit 65 Cent zwar ziemlich teuer, aber dafür ohne Blockiergebühren.
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Und lass mich raten: die Garantie ist bei Ford nur 2 Jahre?
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Das Problem ist auch mit 11 kW AC-Ladesäulen lösbar: einfach mehr davon!
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Zu solchen Wucher-Rechnungen gehören immer zwei.
Für die 1. Inspektion berechnet Kia 1,7 Stunden.
Provokant gesagt: der Stundensatz dieser Werkstatt liegt mittlerweile über dem Satz eines guten Anwalts... also > 400,-/Stunde...
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Also wieder eine Sch...aktion von Apple.
Das kann schon nerven...
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Eine nützliche Antwort oder eine bla-bla-Antwort?
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Und wenn einfach nur die 12V-Batterie leer ist, dann kannst du das Auto garnicht starten und kommst garnicht zum Fahren => keine gefährliche Situation.
Mir kommt es so vor, als ob du den Wald vor lauter Panik nicht siehst.
Sorry.
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Egal wie die ICCU ausfällt, bleibt die 12V-Batterie erstmal für die Stromversorgung von Licht etc. zuständig. Daher werden auch Instrumente mit Strom versorgt und die Warnmeldungen werden angezeigt.
Du kannst dann immernoch den Wagen an den Standstreifen fahren und abstellen.
Die 12V-Batterie versorgt dann die Warnblinker.
Wie lange, das hängt von dem Entladezustand der 12V-Batterie ab.
Aber sicherlich genug Zeit, um sich hinter der Leitplanke zu begeben.
Der eine Fall (in der Schweiz?), wo eine Frau ohne Licht liegen geblieben war, wurde soweit aufgeklärt, dass die Frau noch vor der Abfahrt die Warnmeldungen bekam, sie ignorierte und losfuhr. Dass dann die 12V-Batterie komplett entladen war, ist jetzt kein Wunder gewesen.
Und ja, ich gehe von ca. 1%- Wahrscheinlichkeit aus. Das macht mir keine Sorgen.
