Geht es auch unter 16°C? 
Beiträge von Andrei
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Beim vFL waren die Sitze im GT etwas tiefer als im GT-Line/Basis, weil sie mechanische Verstellung hatten.
Im FL haben auch die GT-Sitze eine elektrische Verstellung. Wie hier die Sitzhöhe gegenüber Relax-Sitzen ist, weiß ich nicht.
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Woran scheitert die schwenkbare Kupplung aus dem Zubehör eigentlich? Einen Ausschnitt in die Verkleidung des Unterbodens muss man ja eh machen.
Bei ATU konnte man sie kürzlich sogar in den Warenkorb legen.
Hast du einen Link?
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Hi Ducklamb,
Falls diese Kompletträder in 20-Zoll vom GT-Line FL für dich in Frage kommen, kannst du dich gerne bei mir melden:
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Das ist zwar völlig korrekt, aber trotzdem an der Realität in der Beziehung Händler/Kunde vorbei.
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Beide EV6 gekauft. Und würde immer wieder kaufen, da es mit ca. 20-25 tkm/jahr einfach günstiger und flexibler ist.
Die lange Garantie lässt mich ganz ruhig schlafen.
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Wir waren heute vor und hinter einem weißen FL mit Kölner Kennzeichen gefahren.
Die Frontmaske ist gegenüber einem vFL echt bescheiden ausgefallen.
Auch die Lichtgrafik hinten ist nicht mehr so schön homogen wie beim vFL.
Für mich eine eindeutige Verschlechterung. Achtung, dies ist eine persönliche Wahrnehmung, jeder darf hier eigene Ansichten haben.
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Wie kommst du auf die Behauptung, dass FL leiser als vFL sein sollte?
Ab MY23 wurden beim vFL die Akustikscheiben in allen Türen verbaut, was eine signifikante Geräuschredizierung gebracht hat.
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Du hattest vermutlich mit dem Zombie-Mode zu tun gehabt. Sehr selten.
Das hat gar nichts mit ICCU zu tun.
Und wenn die Batterie entladen wäre, wäre ein Start überhaupt nicht möglich gewesen, auch nicht nach 20 Minuten rumfummeln.
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Gilt das auch wenn man die AHK als Geräteträger, z.B. für einen Fahrradträger nutzt?
Klar, das Steuergerät unterscheidet nicht zwischen Anhänger und Fahrradträger.
Das ist übrigens auch bei Smart #1/#3 auch so.
Uns stört es nicht, weil unser #1 keine AHK hat.
Der #5 ist aber aus diesem Grund für uns als Erstauto nicht kaufbar.
