Ja, die Vorkonditionierung kann ich vor dem Laden starten.
Beiträge von Andrei
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Hallo zusammen,
Beim FL kann man die Batterie über die App vorkonditionieren.
Aber scheinbar nicht gleichzeitig mit dem AC-Laden, der Button "Ladeoptimierung" ist dann ausgegraut. Ist es bei allen so?
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Ich befürchte, dass das teuer wird.
Jetzt müsstest du ausprobieren, was im Schlüssel kaputt ist:
- Der Funkteil (dürfte zu 100% jetzt kaputt sein)
- Der passive Transponder
Den passiven Transponder überprüft man, indem man mit dem Schlüssel den Startknopf im Auto betätigt. Das Auto kann man vorher mit der App aufschließen.
Wenn es funktioniert, so könte man den Schlüssel mit dem defekten Funkteil als Zweitschlüssel immernoch nutzen.
Generell knöpfen die Werkstätten gerne mehrere hundert Euro für einen neuen Schlüssel ab, 400-500,- ist da keine Seltenheit...
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Auf deiner Schieblehre lese ich 66,9 mm ab.
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Hallo zusammen,
müssen bei den Borbet W Felgen in 21-Zoll und beim GT irgendwelche Zentrierringe verwendet werden?
Aus dem Gutachten werde ich nicht ganz schlau und ich weiß nicht, ob der GT eine Mittenzentrierung von 72,5 mm oder 67,1 mm hat.
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Danke, jetzt bin ich auf deine Erfahrungen mit Grip bei nasser Fahrbahn und insbesondere den Verbrauchsunterschied zu GT-Serienbereifung gespannt.
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Für meinen GT FL wird ein FL Basismldell angezeigt, nicht mal ein GT-Line... Bin am Boden zerstört...
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Für einen RWD sehr hoher Verbrauch
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Alle Abos bei Autos sind eine Frechheit vom Hersteller. Mir ist bewusst das die Server Geld kosten und die mit Sicherheit auch für die Datenübertragung bezahlen müssen aber bei Autos jenseits der 50.000€ Marke muss das einfach dabei sein!
Die Autos von vielen anderen etablierten Herstellern kosten noch mehr und trotzdem muss man für solche Updates bereits nach 1-2 Jahren schon zahlen.
ZitatHallo KIA. Mein nächstes Auto wird KEIN Kia mehr sein!
Welches denn?
