0,5 Bar ist schon recht ordentlich.
Beiträge von Andrei
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Die Werkstatt scheint dich abziehen zu wollen und berechnet den Lohn für den Luftfilter und Bremsflüssigkeit separat.
Das ist falsch und bereits in dem Inspektionsumfang enthalten.
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vorne hinter der Frontstossstange etwas unterhalb der Kamera im Grill.
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Der Kia hatte 255er 20 Zöller drauf. Der Hyundai 235er 19 Zöller. Das sollte den Fahrtwiderstand schon beeinflussen.
Wo steht es im ADAC-Report?
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Fehler sind nie ganz auszuschließen, klar. Andererseits passen die Ergebnisse zu denen anderer Tests und Vergleiche, in denen der Kia sich verbrauchstechnisch nicht übermäßig positiv hervorgehoben hat.
Aber die Reihenfolge im Verbrauch zwischen EV6 und Ioniq 5 passt überhaupt nicht.
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Grundsätzlich richtig, aber eine falsche Parametrierung bei einem Fahrzeug könnte sein Ergebnis unbemerkt nach oben oder unten verschieben.
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Übrigens fand der ADAC Wintertest im Testlabor statt, somit gleiche Bedingungen für alle.
Bei 0 Grad Celsius wurde eine vorher aufgezeichnete Strecke München Berlin über die A9 simuliert.
Das mit den gleichen Bedingungen für alle würde ich nicht direkt unterschreiben.
Bei den Rollenprüfständen kann man viel über die Parametrierung der Widerstandskurven für einzelne Fahrzeuge beeinflussen.
Ein richtiger Strassentest kann andere Ergebnisse bringen.
