Ups...ja. Sorry und danke für den Hinweis. 😇
Beiträge von Trolliver
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Aber nicht die Unzuverlässigkeit bei Kia, sondern die doofe Programmierung: warum funktioniert die sensorgesteuerte Kofferraumöffnung NUR beim verriegelten Auto?!
Dem ist nicht so, zumindest bei meinem Auto nicht. Zunächst vorgestern aufgefallen, als ich meine Tochter, die zuerst am Wagen war, einsteigen lassen wollte und entriegelte sowie danach den Kofferraum öffnete, ohne mir etwas dabei zu denken.
Und damit ich keinen Mist erzähle, habe ich es gerade noch einmal ausprobiert: entriegelt, danach den Kofferraum geöffnet.
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Ach ja, sie ist für das Notrufsystem zuständig, wenn der Fahrer nach einem Unfall nicht mehr in der Lage sein sollte zu reagieren.
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Das war mit Sicherheit eine Vorgabe von oben. Der Austausch hat mich 350€ gekostet und war der einzige, den ich vornehmen lassen werde.
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Verstehe ich. Aber unnötig kompliziert ist einfach abtörnend.
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Bei mir hat das gestern innerhalb eines Kilometers geklappt. Druck war 2,4 Bar, werde ich morgen erhöhen.
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Krass! Meine vergleichsweise günstige Werkstatt hat von August bis November die Stundensätze um 50% angehoben. Wahrscheinlich Anpassung an den Markt.
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Solche Leute merken halt, welche Klientel sie liked. Waren sie ursprünglich halbwegs normal und berichteten von allen möglichen Seiten der E-Mobilität, gab es bald ein Pingpong mit der Prollfraktion, welche sich Sekunden um die Ohren hauen. Da passt man sich dann halt an. Geschäft ist Geschäft.
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Ist bei der Helvetia auch so. Rechnung kommt im Sommer.
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Für den GT ist das gut! Wie das wohl für den RWD aussähe?
