Nicht mehr vorklimatisieren wäre echt hart. Hatte ich gerade im Winterurlaub zwei Tage - wegen Serverfehler. Habe dann einfach den Wagen angemacht, aber ich war froh, als es wieder ging.
Banner AGM seit 16 Monaten und keine Probleme. Im Urlaub bis-10°C gehabt und Auto vollgeschneit, wurde jeden Tag bewegt.
Ehrlich gesagt finde ich keines der Lichter wirklich schön. Die wirken heute immer, auch bei anderen Autos, wie auf Teufel komm raus designt, Hauptsache designt, Hauptsache irgendwie futuristisch designt. Da macht kaum einer mehr eine Ausnahme.
Bei der Helvetia gibt es das nicht. Wird allerdings weitergeführt, falls man die Versicherung wechseln möchte. Ich zahle derzeit rund 1.100 mit allem drum und dran (wie kostenlos abschleppen bei leerer HV Batterie) und bekomme 15% erstattet, wenn ich unfallfrei bleibe. So blieb ich vergangenes Jahr bei unter 900€.
Da waren der Meister und ich weitgehend einer Meinung. Nichtsdestotrotz musste der Scheißakku (30€ im Netz, unter 10€,wenn man ihn selbst macht) getauscht werden.
Das ist mal fair! Sowas kennt man ja kaum noch. Dafür lohnte es sich auch etwas weiter zu fahren.
Da kann dann ja nichts schiefgehen. 👍 Hätte ich geleast, hätte ich es genauso gemacht. GT-Line statt Basis.
Ladebrenzung, also Stromstärke? Das kann mein Chinakracher, aber sonst nix. Reicht mir, steht immer auf 11A, meine ich.
Was soll man dazu sagen? Wir werden immer weiter abgehängt. Und als Allheilmittel wird wieder mal eine BEV Förderung beschlossen, die nur wenigen nutzt und die E-Mobilität nicht entscheidend voranbringt. Statt das Geld dafür zu verwenden, für günstige Ladepreise und einfache Prozedere zu sorgen. DAS wäre unter Umständen ein Gamechanger, zumindest aber kommt er allen zugute, die laden wollen und müssen.
