Ich gehe jetzt gleich in die Tiefgarage, um den USB-Stick abzuziehen und über den Batteriemonitor den Status der 12V-Batterie abzufragen, da das Update ja mit 12V Stromversorgung ausgeführt wurde.
und? Konntest du die Türen noch aufschließen oder war sie platt, die 12V Batterie?
Ja, sch.... auf die Nomenklatur. Das Warten hat ein Ende. Schmeißt die Hüte in die Luft und macht eine große Party.
Das machen die Supporter auch, die gehen nicht mehr ran, wollte gerade verbale Blumen schicken.
Habs installiert. Hat knapp 40min gedauert.
Also haben Kias Ingenieure ganze Arbeit geleistet und mit der Software ein ständiges Aufladen, aber nicht absterben erzeugt. Ist doch auch mal schön, wenn es klappt, auch wenn es sicher nicht so gedacht war.
koaschten: Mach einfach mal das Licht aus 
Ne Spaß, scheint seit Samstag Mittag zu sein, hast du schon überlegt, was du da besonderes gemacht hast?
Home Assistant Update?
Kia App Update?
Fahr doch mal ne Runde und stell wieder ab oder hast du das Sonntag Mittag gemacht?
Hier die Teilenummer: 560 901 068
Gibts eigentlich überall für 110 Eos, ach beim großen Fluss.
Übrigens geht die Spannung bei der Ladung einer 12V Batterie, wenn sie geladen ist von ca. 14,7V auf ca. 13V Erhaltungsladung runter.
Den Batterietrennschalter würde ich nicht nutzen. Der trennt richtig und das willst du eigentlich ja nicht. Ich habe den am Traktor wegen Kriechströmen, allerdings ist der Traktor aus den 60er Jahren und mit recht wenig IT Schnickschnack
sodale, Dienstag abend 600km ... gestern nacht 700 km ...heute ganzen mit 9kw PV geladen, wieder voll ...
Dienstag Abend: in welchem Modus biste gefahren, sieht nach Sport aus. Man muss ja die Fahrten ausblenden, um ein sinnvolles Bild zu erhalten. Von Mo bis Di sieht es ja so aus wie bei mir. Mi bis Do ebenfalls bis auf die beiden Piksen nach unten. War evt HA?
Dann hast du Freitag geladen, da geht die Spannung auf ca 14,7 und als die Batterie voll ist auf um die 13 V Erhaltungsladung. Dann scheinst du nochmal gefahren zu sein.
Kommt das hin?
torty: Das sieht ja sensationell aus. Was hast du für eine Batterie? Wenn es eine Kia ist, scheint es eine perfekte Marge gewesen zu sein.
So sieht es bei mir aus. Die längste Zeit zwischen 2 Ladezyklen war 24h.
Batterie ist am 22.01.25 gegen eine neue KIA 12V Batterie getauscht worden.
