Dass es im Westen/Norden von Europa gut funktioniert, denke ich, ist den meisten klar.
Aber was ist mit den Ländern weit abseits davon.
Länder mit sonnengarantie.
Ich bin nun mehrfach in Norditalien (Lago Maggiore, Gardasee, Mailand & Venedig) unterwegs gewesen - Ladesäulen gibt es genug, aber die Zahl der benötigten Ladekarten und die Preise... 
Hallo,
seit dem Update bekomme ich bei der Zieleingabe im Navi immer die Meldung „LIVE-Services nicht bereit“ und kann dann nur über „Systemeigene Navigation“ die Zielführung starten. Reboot habe ich schon gemacht, leider ohne Erfolg. Gibt es noch Tipps aus der Community?
Ist mir heute auch einmal auf der A96 zwischen Lindau und Kißlegg passiert. Ich habe keinen Reset gemacht, und das Problem verschwand von selbst nach ca. 15 Minuten. Ich vermute, dass die Ursache des Problems die gelegentlich lückenhafte Netzabdeckung beim Vidafone-Netz ist.
Wenn ich das richtig verstehe, dann ist die eigentliche Frage, welchen Verbrauchswert nutzt man am besten, um den Stromverbrauch verschiedener BEV und/oder Fahr- oder Nutzungsprofile zu vergleichen?
Realistischerweise sollte man bei einem Vergleich unterscheiden zwischen dem Energieverbrauch des Fahrzeugs selbst, also inclusive Batteriepflege und Ladeverlusten, aber ohne Benutzer-bedingte Verbräuche wie Klima oder Infotainment ("Nettoverbrauch"), und einem Bruttoverbrauch, bei dem auch das Benutzerverhalten mit einfließt.
So, wie ich das sehe, kann man den echten Nettoverbrauch nur über Carscanner ermitteln, da man da durch entsprechende Wahl der erfassten Parameter zwischen fahrzeug- und benutzerbedingten Verbräuchen sauber unterscheiden kann.
Wieso? - Wo du doch selbst schreibst der Wagen zeigt das auch noch als "Batteriepflege" an! Wieso sollte das nicht mit einfließen.
Das bei ausgeschalteter Klima (Innenraumklimatisierung) er energischer die Batterie kühlen kann und das auch tut, wenn es von notwendig ist, liegt auch auf der Hand.
Beides sind Fakten, die der Allgemeinheit bisher nicht bekannt waren - mal abgesehen von KIAs Softwareentwicklern, die dazu aber nicht separat Stellung genommen haben. Ohne meinen Carscanner-Screen wüsste man wohl, DASS es diesen Verbrauch gibt, nicht aber, wovon er abhängig ist.
Er hat bereits Antwort(en) erhalten,
reagiert allerdings nicht darauf…
Danke @Alle für Eure Anteilnahme!
Meldest du dich unter Windows von Hand an oder mit einem Passwort Manager?
Hast du dein Passwort unter Windows schon mal geändert und es dann am Mobilgerät VON HAND probiert?
Einfach mal "passwort123" einstellen und von Hand überall eintippen? Der Passwort-Manager macht es für die Analyse doch nur unnötig kompliziert.
Klar, ich habe das Passwort geändert (so fing das Drama ja an) und es auf allen meinen Geräten (WIN PC, Android Smart Phone & Android Tablet) von Hand eingegeben - Am PC funzt es, auf meinen Androiden nicht.
Willst du das lieber "abgestellt" haben und stattdessen die Leistung des Autos massiv drosseln, um die Batterie nicht zu überhitzen?
Nichts ist mir ferner als das. Die Akkupflege zu deaktivieren, würde wahrscheinlich direkt die Lebensdauer des HV-Akkus verkürzen.
Die Nachricht hinter meinem Post ist lediglich, dass es nicht nur vor, sondern auch dem HPC-Ladevorgang Energieverbräuche im Fahrzeug gibt, die nicht als fahrtbedingter Verbrauch angezeigt werden - d.h. neben den Ladeverlusten verbraucht das Fahrzeug noch weitere Energie für Selbstverwaltung und -Pflege.
Also, wer den Gesamtverbrauch des Wagens - z.B. für eine Wirtschaftlichkeitsrechnung - analysieren will, muss neben den Ladeverlusten auch die von mir genannten Faktoren berücksichtigen.
Tarnari So, nun habe ich endlich jemanden gefunden, der ein Android-Handy benutzt (die meisten meiner Freunde sind Fans des Apfels). Das Handy meines freundlichen Helfers läuft unter Android und ist mit einem anderen Google-Konto verbunden (oder mit garkeinem - der Benutzer ist Datenschutz-Fanatiker).
Ich habe ihm meine Login-Daten für mein Forenkonto gegeben - und er konnte sich mit denen auch nicht auf meinem Konto einloggen - obwohl es bei meinem Windows-PC problemlos funktioniert. Ich versteh' die Welt nicht mehr.
Was kann ich jetzt noch tun, um mit meinen Mobilgeräten wieder ins Forum zu kommen?
Dafür ist aber in DACH noch nichts bekannt, dass das hier verfügbar wäre?
Gut zu wissen. Mein 30.000er Kundendienst ist in ca zwei Monaten fällig - da werde ich im Rahmen des Arbeitsauftrags auch nach dem Sicherheitsupdate fragen.
... und ebenso wie die Blasenwürfe an den beiden Zierleisten der hinteren Türen als Garantiefall an Kia geleitet.
Könntest Du bitte davon hier mal Fotos posten?
