Weiterhin ist es maximal merkwürdig das du an einem Endgerät mit neuen Passwort aktiv werden kannst und mobil nicht.
Das finde ich auch, und genau deshalb habe ich diesen Thread aufgemacht. Ich bin gespannt, ob hier jemand eine Idee zur Lösung des Problems beitragen kann.
Die Nachricht war eine Systemmeldung des Forums und wurde nur für kurze Zeit angezeigt; insofern kann ich Deine Frage nicht eindeutig beantworten.
Allerdings hatte ich solche Dinge früher schon mal bei anderen Zugängen erlebt, so dass mir klar war, dass schnelles Handeln erforderlich war.
Ich überwache meine Webzugänge regelmäßig über Tools wie Have I Been Pwned. Ich bin schon seit den frühen 1980er Jahren im Internet unterwegs, so dass es schon viele Gelegenheiten gegeben hat, meine Logins abzuschöpfen - das Ändern von Login-Daten ist bei mir also Routine.
Kürzlich habe ich eine Nachricht erhalten, jemand habe sich unberechtigt unter meinem Profil im Forum angemeldet. Also habe ich mein Passwort für den Forenzugang geändert.
Das hat für meinen Forenzugang über meinen PC funktioniert, nicht aber für meine Mobilgeräte - egal, ob ich über mein Smartphone oder mein Tablet das aktuelle oder frühere Passwörter eingebe, ich erhalte immer die Fehlermeldung, dass mein Passwort falsch sei. Das aber ist ausgeschlossen: Ich nutze einen Passwortsafe, der für meinen PC, mein Smartphone und mein Tablet synchronisiert ist.
Ich habe bei meinen Mobilgeräten den Cache gelöscht, aber das Anmelden funktioniert nach wie vor nicht.
Bei anderen Websites erhalte ich in einem solchen Fall eine Warnmeldung per Mail, dass jemand mit einem unbekannten Gerät auf meinen Account zugreift, und ob das betreffende Gerät zu mir gehört bzw. vertrauenswürdig ist - beim EV6 Forum geschieht das nicht.
Woran könnte es noch liegen, dass das Einloggen bei meinen Mobilgeräten nicht funktioniert?
Ich habe den Verdacht, dass Ihr hier OT seid:
Die V. 2.43.3 betrifft NICHT die KOA App (Thema dieses Threads, die steht auf Android bei 1.01.0), sondern KIA Connect/KIA UVO.
Die App (alt wie neu) aktualisiert nicht automatisch beim Öffnen. Einmal auf das Autosymbol rechts unten getippt und der Standort wird aktualisiert.
Sorry, aber diesen Tipp kann ich nicht nachvollziehen. Habe in der neuen App auf "Fahrzeug" in der Leiste rechts unten getippt - keine Positionsaktualisierung. Habe auf "Remote" getippt - auch keine Aktualisierung. Habe unter "Start" auf den grünen Fahrzeug-Reiter getippt - wieder keine Aktualisierung. 
Falls es also irgendeinen Weg gibt, eine Positionsaktualisierung zu erzwingen, würde ich Dich KIA-Newby bitten, eine genauere Beschreibung nachzureichen.
Was wird dir denn als Standort in der alten App angezeigt?
Wenn da der aktuelle Standort angezeigt wird und in der neuen App der falsche Standort, dann wird es ein Fehler in der App sein.
Wenn bei beiden der gleiche falsche Standort angezeigt wird, dann liegt es wahrscheinlich am Empfang vom Fahrzeug.
Interessante Frage. Habe nachgesehen - beide Apps zeigen den gleichen, falschen, Standort an. Dann dürften Empfangsprobleme die Ursache sein. Werde nochmal mit einem besseren Parkort an der Oberfläche mit gutem Empfang testen.
_Stefan_ Danke. Der Empfang ist schlecht, aber vorhanden. Ich werde diese Funktion noch mal testen, wenn der Wagen an einem Ort geparkt ist, an dem guter Empfang ist.
Habe mir jetzt auch die neue KOA App installiert. Ein Paar Dinge finde ich irritierend:
Ich schrieb absichtlich 12V-Bleianker und nicht 12V-Anker.
Dass der zweite Stromkreis nützlich und sicherheitsrelevant ist, stelle ich nicht in Zweifel. Wohl aber, dass es ein Bleianker sein muss. 12V Batterien aus Lithium-Zellen sind ausgereift und kommen in diversen Szenarien zum Einsatz, u.a. auch auf Booten. Warum nicht komplett auf die alte Technik verzichten?
Das hat vor Allem wohl Kostengründe: Eine 12V-Batterie aus Lithiumzellen ist um ein Vielfaches teuerer als eine Bleibatterie, und bei der Erstausstattung von Fahrzeugen rechnen Hersteller wohl mit sehr spitzem Stift.
Außerdem, Lithium-Akkus stellen andere Anforderungen an die Ladesteuerung. Da müssten Ladespannung und -Strom mit anderen Werten gesteuert werden; auch gibt es andere Kriterien für Erhaltungsladung und thermischen Schutz. Das brächte weitere Folgekosten. Im Brandfall stellen Lithium-Akkus zudem ein zusätzliches Risiko dar.
Ein 1:1 Ersatz eines Bleiakkus durch einen Lithium-Akku ist also mit Komplikationen verbunden.
