Mit oder ohne e-Call Batterie?
Ohne
Beiträge von Ron3008
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Hab für die 60.000er heute 345€ bezahlt
- incl. Bremsflüssigkeit
- ohne Innenraumfilter
Garantieanträge wurden gestellt für
- Lautsprechergitter Armaturenbrett (wellt sich)
- Lautsprecher hinten rechts (nach kratzen jetzt völlig tot)
- Chromleiste Heckklappe (bekannter Mangel, wird im Forum berichtet)
- 2x Scheinwerfer (bekannter Mangel, wird ebenfalls hier im Forum berichtet)
- Klimaanlage undicht (nicht lokalisierbar ohne Front abzubauen)
Bin gespannt was KIA dazu sagt. Und wie behindert ist das mit der Chromleiste? Das ist ein Teil incl dem lackierten Band untendrunter...kommt unlackiert, dann darf ich hoffen das der Lacker den matten Ton genau trifft. Also nix nur Chromleiste 🤔
Dann war noch die SOS-/Airbagleuchte an...tja, Marderschaden. Frontkabelbaum muss getauscht werden, darf ich jetzt der Versicherung erklären...fast 5.300€ netto.
Inspektionskosten sind akzeptabel, der Rest f**t mich heute dezent ab.
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Ron3008 wie befürchtet, müssen die Spurplatten wohl noch montiert werden 😃
Hab ich doch gesagt
Glaub hinten war 18mm/Seite das maximale mit Gutachten (Eibach)...das muss auch mindestens drunter (eher 25mm/Seite für MEIN Empfinden)! Musst mal bei SCC schauen, da gibt es bis 25mm/Seite mit Festigkeitsgutachten, würde die Eintragung zumindest möglich machen. Vorn 15mm/Seite, und dann passt das Ganze. -
Dann hoffe ich mal, das alles glatt geht und ich nicht doch noch Spurplatten haben will 😂
Wirst Du haben wollen
Frage ist nur ob die Taschen in den FL OEM-Felgen tief/breit genug für Bolzen/Muttern sind. Da gibt es ja Lesestoff hier im Forum.
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Ron3008 das ist ja wirklich ein sehr anschauliches Beispiel. Danke dafür. Hast du zufälligerweise auch eins von hinten?
Haben die alten und neuen oems wohl dieselbe Einpresstiefe? Die "Unvollständigkeit" wäre ja fast schon hinnehmbar, auch wenn ich dir zu 100% zustimme.
Der Sturz insb hinten sieht aber wirklich grenzwertig aus, oder täuscht das wegen der bicolor Felgen? So viele Leute schreiben, dass sie keine ungleichmäßige Abnutzung der Reifen sehen - das kann ich mir fast nicht vorstellen
Nein, hab nur das Foto. ET vFL und FL sind gleich (57). Und ja, Sturz ist schon einiges mehr. Dennoch war zumindest mein erster Satz Sommerreifen einigermaßen gleichmäßig runter...die Winterreifen hingegen waren AUSSEN kpl fertig, zuwenig Luft.
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Wenn ja, würde ich mich nicht trauen, das Auto tiefer zu legen, wir haben hier viele Bahnübergänge oder Parkhausrampen wo man schnell den Boden berühren kann.
Ich fahr die Kombi jetzt 60.000, bin weder in einem Parkhaus noch an einem Bahnübergang noch sonstwo aufgesetzt. Einzig in meiner Carport-Einfahrt kratze ich regelmäßig bisschen rum. Das ist aber auch ne extrem steile Kante, passiert aber auch nix...sind einfach nur Kratzer im Blech, keine Dellen.
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Hier hast mal einen direkten Vergleich mit OEM 20", links ohne und rechts mit Eibach, beides ohne Platten. Foto hab ich am Tag der Abholung im Autohaus gemacht, zu Hause kamen dann direkt andere Räder + Platten drauf.
Mit Tieferlegung sieht imo auf jeden Fall besser aus, ohne Platten wäre es für mich aber "nicht vollständig". Aber das ist auch nur meine Meinung 😉
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Leute, bitte hört auf dem noch irgendwas erklären zu wollen, bringt nix. Blockieren und fertig. Irgendwann führt der nur noch Selbstgespräche.
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Bei mir bist Du ab jetzt jedenfalls (endlich) blau...
Hättest gar nicht schreiben sollen, solche Schwätzer kommentieren vermutlich selbst das noch und raffen nicht das Du es eh nicht mehr lesen kannst
Ich wünschte mittlerweile das ich auch blaue Balken ausblenden könnte... -
Zu Hause ausschließlich fest installierte Wallboxen, unterwegs ausschließlich DC. Glaub ich hab nicht mal ein Ladekabel im Auto, wozu auch?
