Ich installiere immer über USB, habe OTA deaktiviert.
Beiträge von Mani1962
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Werden bei mir noch angezeigt
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Wir waren in Kroatien und Null Probleme mit Ionity.
Haben mit der Kia karte und Ionity Abo geladen.
Wo wart ihr da in Kroatien, ich habe auch vor das erste Mal weiter runter (Zadar, Sibenik) zu fahren.
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Wenn ich mich nicht täusche dann muss ein Akku zum Kalibrieren zuerst komplett entladen werden und dann auf 100% aufgeladen werden.
Wenn ich falsch liege, bitte korrigieren. -
Zu Hause Wallbox, unterwegs 11kW mobile Box mit der Möglichkeit auch auf 220V zu laden.
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Hmm, also meine Heckklappe ist noch nie automatisch aufgegangen und im Trailermodus ist ein Öffnen von der Fahrerseite aus auch nicht möglich.
Verstehe ich da etwas falsch? -
Nach 43000 km noch nicht.
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Ich habe den D8v4 mit der Kurve von Lars seit Donnerstag in meine vFl in Betrieb und bin voll begeistert. Der Einbau war in eine halben Stunde erledigt.
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Sobald ich wieder Fit bin, kommt der MUSWAY rein.
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Das wäre aber hochgefährlich. Ein Beispiel: EV6 verunfallt und fällt dadurch in einen See. Da beim Unfall der Akku möglicherweise stromlos „gesprengt“ wird, wären die Insassen anschließend im Auto eingeschlossen, da die Fenster nicht mehr aufgehen!
Mit 12-Volt-Batterie funktionieren die Fenster normalerweise auch noch unter Wasser.
Oder anderes Beispiel: Es ist dunkel, Lenker kommt von der Fahrbahn ab und landet mit dem Auto in abschüssigen Gelände im Wald. Da die Versorgung durch die HV eingestellt wird gehen alle Lichter aus. Es ist Stockdunkel. Das erschwert es den Insassen einander zu helfen. Und es macht den Unfall für „Vorbeifahrende“ quasi unsichtbar - Auch wenn das heutzutage dank Notrufsystem nicht mehr unbedingt über Leben oder Tod entscheidet, könnte es sein, dass ein Vorbeifahrender helfen kann, noch weit bevor die Einsatzkräfte an Ort und Stelle sind.
Drum habe ich ja geschrieben "leider nicht möglich".
