Beiträge von Pacoloco

Über den Valetmodus geht das wahrscheinlich auch nicht, da gibt's dann wahrscheinlich nur eine Meldung aufs Smartphone, dass die Geschwindigkeit X gerade überschritten wurde, aber keine in das Zentraldisplay, oder?

Auf dem Lenkrad nicht gerade, im Sichtfeld des Fahrers genügt.

Nach der Öffnung des Kofferraums kommen die Griffe bei mir nie heraus, ich meine gelesen zu haben, daß das beim EV6 normal sei.

Optisch auch ganz mein Ding, jetzt sollte man nur wissen ob die Verbindung so stabil und schnell wie beim CarLinkit 5.0 steht und auch läuft.

Ach herrjeh, voll darauf reingefallen, die Reihenfolge ist nur wichtig bei der Starthilfe!

Zitat von blackmaxx

Erst minus abklemmen und beim anklemmen erst pluspol und zuletzt minuspol anklemmen.

Ja natürlich, aber darum ging es auch nicht, um meinen Gedanken zu verstehen: es ging um die bereits gelösten Klemmen die vereinfacht gesagt "irgendwo herumbaumeln". Nach meiner falschen (!) Annahme, daß der Bleianker irgendwann zwischendurch mal von der Traktionsbatterie nachgeladen werden könnte, wäre es rein fiktiv anzunehmen, daß man für diesen Fall (der nicht eintreten kann) die Pluspol-Klemme isolieren müsste, ich hoffe man versteht den Quark jetzt, auch wenn es eh unnütz ist...

Ich hatte das bereits nachgetragen

Ich könnte mir schon vorstellen, daß das Ziehen wichtig ist, es wäre ja immerhin möglich, daß das nachladen bzw. der Versuch die 12V-Batterie nachzuladen damit unterbunden wird. Andernfalls sollten die von der Batterie entfernten Klemmen gründlich isoliert werden, zumindest der Pluspol, oder habe ich da einen Denkfehler?

Ja, habe ich, nachgeladen wird ja nur wenn die Spannung des Bleiankers unter einen Schwellenwert sinkt der aber nach lösen der Klemmen gar nicht mehr erkannt werden kann, aus der Richtung sollte nach meinem Verständnis dann alles safe sein.

Abschleppen als generelle Bedingung für den Leihwagen gibt es übrigens nicht nur bei Kia!

Zitat von Andrei

Ohne WP wäre der Verbrauch im Winter um 1-2 kWh/100km höher, damit ist die Reichweite um evtl. 25 km niedrier.

Besser gesagt, wenn man es gerne beheizt haben möchte und nicht zu extreme Kurzstrecke fährt.

Ich bezweifle nämlich stark, dass ich mit einem Verbrauch zwischen 17 und 13kWh mit WP hätte so ich jetzt mit 18,5 bis 14,5 ohne diese unterwegs bin, Temperaturen zwischen -5 bis +5 Grad, nur Lenkrad- und Sitzheizung, alles andere hielte ich auch für Unsinn auf zwei Kilometern.

Probiert habe ich es natürlich mit Heizung, aber da verbraucht man ganz locker mindestens das doppelte...