Und je weniger unnötige Fragen gestellt werden, desto länger haben wir etwas davon.
Och, lass uns ruhig noch mehr darüber reden... 
Beiträge von Pacoloco
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Was ist so viel leichter an PS und Liter im Vergleich zu kW und kWh?
Eigentlich nichts, nur wird mancher sich eventuell verwirren lassen da die Einheiten bei PS und Liter praktisch nie verwechselt werden, bei kWh und kW von vielen und vielerorts aber um so regelmäßiger.
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Dafür gibt es doch die mechanische Parksperre im Getriebe.
Es gab früher wohl den einen oder anderen Ausfall derselben weshalb auch die Logik der Feststellbremse geändert wurde. Eine zusätzliche Sicherung bzw. ein sinnvoller Lenkeinschlag um ein eventuelles Wegrollen zu verhindern ist zumindest mal kein Fehler.
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Das gilt aber nur für das Facelift, oder zumindest hat das bei meinem Auto keine Gültigkeit.
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Hab 14,2 Kw als Verbrauch noch nie gesehen !
Die Ersparnis hat Dir bestimmt das Abbremsen bei den Blitzerwarnungen beschert.
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Wird eigtl die Rekuperation bei der Anzeige mit einkalkuliert oder ist diese in der Berechnung außen vor?
Bist Du noch nie bergab gefahren? Dabei sieht man jedes Mal wie der Verbrauch zurück geht und mitunter auch wie der SoC wieder steigt wenn das Gefälle länger ist.
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Was ist denn ein "gleichguter" Zustand?
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Unsere beiden hatten zwar noch keine Servicetermine, aber Updates. Ich hab die Battery Guards und die OBD2-Adapter immer drin gelassen => ohne Probleme.
Beim kleinen wurde ich sogar freundlich darauf hinweisen, daß der Adapter sich wieder im Port befindet.
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Der Battery Guard zeigte für jeden meiner Aufruf der Connect-App den gleichen kleinen Downpeak an, immer, ausnahmslos...
