Sorry, mein Fehler, es sind 51ct.
Das kommt davon wenn man nur sehr selten außerhalb lädt. Genügt mir trotzdem, vor allem bei meinem supergünstigen Hausstromtarif bei denen. 
Ups, genau, Code kommt per Mail und wird in der EnBW-App eingegeben, man hat dann auf den ersten Blick nur noch den Yello-Tarif, kann aber auf den EnBW-Tarif umschalten.
Autocharge weiß ich nicht, will ich nicht, sehe da zu wenig Vorteil und zweifle etwas an der Kontrollierbarkeit.
Knapp 40k
Frech.
Na okay, ich bin nicht so nagelneu 
Pacoloco Ich hab noch immer günstige Ladesäulen gefunden. Manchmal ist es etwas aufwändiger. Schick mir doch mal eine PN mit dem betroffenen Standort und Ladeprofil?
Du beliebst zu scherzen 
Mein Fahrprofil ist das größte Durcheinander das man sich vorstellen kann, ich will einfach nicht darüber nachdenken müssen ob ich gerade komplett verarscht werde bei den Tarifen.
Jetzt hab ich aber eh mindestens ein Jahr Ruhe vor dem Kram, als Yellow-Kunde gibt's 49ct/kWh bei EnBW, ist nicht günstig aber stresst mich nicht. 
Mehr habe ich auch gar nicht ausgesagt, wenn, dann schon.
Man unterschätzte außerdem die mildernden Umstände aktuell steigender Temperaturen nicht.
Alter geht halt auch noch rein, das vergessen viele. Gerade wieder beobachtet bei Versicherungsvergleichen zwischen mir und meinem Vater. Inzwischen ist es so, ich müsste das Auto meines Vaters versichern.
Solltest Du mich meinen, das Auto ist nagelneu
Man könnte daraus schließen, dass ein Depp die Türen/die Haube nicht geschlossen hat und das Ding leergesaugt hat. Bei Tiefentladung => einmal neu bitte.
Schon, die Gearschten sind trotzdem die Gelegenheitslader die HPC vielleicht einmal oder zweimal im Monat brauchen, freilich "lohnt" sich das schon beim zweimaligen Laden, transparent ist das trotzdem nicht.
Dazu, Ionity und Aral Pulse nützen mir persönlich so gut wie gar nichts, gibt's hier praktisch nicht.
Die ganze Vergleicherei ist einfach für die Katz, zu viele Variablen. Nützt jetzt wahrscheinlich auch keinem dass unser zukünftiger Zweitwagen unter eigentlich besseren Bedingungen sogar teurer wird in der Versicherung als der EV6. Egal, ist geil 
