Beiträge von Pacoloco

Zitat von smoka66

Danke dir. Ich hatte wirklich sehr viel Spaß bei diesem Test. Bin einige Male nach Sonnenuntergang ins Autole, Fenster auf, schöne Mucke an und gechilled über die Dörfer hier gegondelt. Ich find meinen EV6 immer noch super.

Wir genießen es aktuell im Urlaub die Dithmarscher Küstenregion zu befahren. Da sind wir meist mit um die 80km/h auf den nicht so superbreiten Landstrassen unterwegs und wenn ich das Auto abstelle steht meist etwas mit 11,x bis 12,x auf der Anzeige. Diese Verbräuche fahre ich sonst daheim im Stadtverkehr.

Ich habe den Kauf auch nie bereut, das beste Auto was ich je hatte.

Zitat von Andi-Cham

Jetzt hagelt es bestimmt gleich wieder jede Menge Kommentare mit "ich hätte, man könnte, man sollte, wie kann man" usw usw usw ! Bitte spart euch sowas! Lernt lieber draus, sammelt durch meinen Bericht Erfahrung und macht es bitte besser!

Du erträgst es mit Fassung, warum sollte man jetzt daran noch herumkritteln?

Zitat von SebastianU

Zwischen Fahrzeug öffnen und drücken dürfen max. 15 Sekunden liegen.

Der Hinweis fehlte tatsächlich noch zur Abrundung

Das ist mir just auch passiert, daß ich die Klappe öffnen wollte und erst einmal kurz perplex war da das nicht funktionieren wollte.

Zitat von Geisterfahrer

drücke auf den kleinen Kasten der die Stelle an der Klappe markiert

Mit "Kasten" meinst Du diese, durch den Pfeil bezeichnete Stelle?

IMG_1337.jpeg

Die in der Realität sichtbare, längliche Vertiefung ist auf dieser Grafik von Kia leider nicht zu sehen.

Drückst Du eventuell etwas zu zaghaft? Auf der Innenseite der Klappe wird der Druck von außen über eine kleine, runde Erhebung auf den oberen Knopf innerhalb der Ladebucht weitergegeben der auch zum Schließen der Klappe dient.

Bei der eh schon geringen Reichweite, schwierig.

Die Studie entspringt allerdings einer Untersuchung der Batterienutzung leichter Nutzfahrzeuge aus dem Fuhrparkmanagement.

Die Dinger werden nach Schichtende quasi ständig auf 100% geladen. Kommt schnelles Laden hinzu erhöht sich die jährliche Durchschnittsdegradationsrate sogar auf 3%.

Beispiel:

Die E-Sprinter (kleinste Batteriegröße, wimre 56kWh) bei uns in der Firma haben eine Sommerreichweite von 150 Kilometern und benötigen jetzt schon ab und zu eine kurze Zwischenladung an CCS.

Zum Feierabend werden diese an 11kW-AC angesteckt und voll geladen. Ob das über das ganze Jahr so praktikabel zu handlen ist bezweifle ich.

Zitat von Elchbier

Das Gerät holt sich den Tachostand vom Auto und dieser lässt sich nicht ändern.

Welches "Gerät" meinst Du?

Bei mir am iPad läuft es auch rund.

Zitat von ihwi6

Ist vielleicht etwas pauschal die Aussage. Ich würde meinen das hängt stark vom Delta der Temperatur außen zu innen ab..

Präzisieren wir es doch einfach etwas, ein Delta von 5°C mit der Heizung zu erschaffen ist energieintensiver als das gleiche abwärts mit der Klimaanlage.

Zitat von KIA-Newby

Da stand aber nur 12 V niedrig - Anhalten

Du hast recht, sorry. 🙈