Der Preis ist echt heftig.
Hast Du vor der Auftragsvergabe Kostenvoranschläge eingeholt?
Beiträge von Pacoloco
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Falls AutoCharge...
Äh, ja, sorry
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Unterwegs hatte ich Sonntag im Norden auch mal IONITY angefahren. Sechs Säulen und eine Warteschlange von ca. 15 Autos.
Da wärst Du besser an eine Shell Recharge gefahren, idealerweise verbunden mit der aktivierten Lidl-Aktion,
ich hab mir bei denen insgesamt 145kWh für je 31ct. gegriffen
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10er Schlüssel
Wird die Batterie für den Test abgeklemmt oder bleibt sie angeschlossen?Nein, der Spannungsverlauf, also der Abfall nach der letzten Ladung bzw. mehrere Zyklen der Nachladung und des darauf folgenden Abfalls gibt/geben erst den wahren Zustand der Batterie preis.
Man kommt um den Battery Guard einfach nicht herum, auch wenn viele es nicht mehr hören können.
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Diese Werkstattester sind einfach Müll und dienen nur der Anspruchsabwehr. Ist aber leider nicht nur bei Kia so.
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Was sind das denn für Schätzeisen? Spannung messen und wissen, was Sache ist.
Ruhespannung plus Nachladezyklus.
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Habt Ihr die Einstellung für otA eventuell noch nicht gesetzt?
Erklärung, ich musste otA erst in der neuen App genehmigen, dann verschwand diese Einstellungsmöglichkeit komplett aus dieser, daraufhin erst funktionierte die Fahrverhaltensbewertung.
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Genau, für das Navi war die Baustelle nicht existent.
Auf der Hinfahrt hierher von Bayern aus das gleiche, das grenzt schon an Irrsinn was das Navi seit des Updates an Routen präsentiert, von der fehlenden Ladeplanung mal abgesehen.
Zum Glück gibt's ja heutzutage mehrere Ausweichmöglichkeiten...
