Beiträge von noradtux

Zitat von Schunkelnde Dschunke

Ein grösserer Kofferraum (Frunk) vorne bei der AWD Version. Wundert mich das der kleiner ist als in der RWD Version. Das M3 ist um Welten flacher als der EV6, hat aber einen im Vergleich RIEEEESEN Frunk. Aber gut, für das Ladekabel genügt es und ist immer noch besser als bei den I.Ds und Co die vorne nix haben. Sicherheitsrelevante Ausstattungen gehören in JEDEN EV6. 360 Grad Kamera, das Bildchen am Display beim Blinken z.B.

Das M3 ist vorne länger und deren Antriebseinheit baut _wesentlich_ flacher. Deren Thermalsystem ist auch deutlich kompakter. Das alles macht einen größeren Frunk möglich.

Zitat von OHuHH

Wehe, die rufen Dich zuerst an ... Ich vermute mal, dass sich unsere Wägelchen auf der Taipan gut unterhalten haben. Dank Verzögerung von locker +7 Tage rechne ich nicht damit, dass mein Blauer wie angekündigt diese Woche in Eidelstedt eintreffen wird. Mal sehen, vielleicht klappt das noch vor meinem Geburtstag Ende Mai.

Die Mail kam gestern, Übergabe nächste Woche Mittwoch (hätte Dienstag sein können, aber wir schaffen die Zulassung nicht früher)

AHK wird gleich montiert, und ich habe nochmal darum gebeten, die Einstellung der Scheinwerfer zu kontrollieren und ggf. nachzujustieren.

Zitat von ev6owner

Wenn sowas per Update nachgerüstet wird, holla, da hätte Kia aber bei vielen ein Stein im Brett! Glauben tue ich es nicht, aber man kann ja hoffen. Für mich sieht das HUD im EV6 auch aus wie ein großer Monitor, wo jeder Pixel frei angesprochen werden kann. Weiß da jemand näheres? Oder sind das nur "feste" LCD-Segmente, die in gewissen Rahmen auch farbig dargestellt werden können?

Immerhin kommt Android Auto in Kürze auch im Fullscreen-Modus, obwohl es an einigen Stellen hieß, das wäre technisch nicht möglich (mal wieder purer Quatsch von Leuten, die keine Ahnung haben). Standardmäßig aber auch mit 2/3 und 1/3 geteilter Information, aber eben alles Android Auto. Mit einem Trick kann man wohl auch eine App auf den ganzen Screen bekommen, ich bin gespannt.

Und als nächstes die Info, dass Android Auto und Apple CarPlay auch Wireless möglich sein sollen. Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich da alles richtig verstanden habe, es gibt wohl auch EV6 ohne Navi und dort geht es. Mal sehen, ob das auch bei uns eingebaut ist und Kia nur auch irgendeine Zertifizierung in Europa wartet. Das wäre ja der Hammer!

Das ist definitiv ein frei verwendbares Display. Sonst könnten die ja nicht die Elemente für augmented Reality frei platzieren.

Ich finde es in Ordnung, dass die Förderung langsam mal heruntergefahren wird, vor allem, wenn dadurch vor allem große und schwere Fahrzeuge auf die Straße kommen. Wenn die Hersteller ihre Wahre los werden möchten, werden die die Preise irgendwann anpassen müssen. Wird spannend, wenn die Chinesischen Volumenhersteller ernsthaft auf den Europäischen Markt drängen.

Zitat von OlafSt

Die roten stehen alle bei Etehad in Halstenbek. Oh, Sekunde, Korrektur, ein roter weniger - steht jetzt vor meiner Tür und ja, das Teil ist wirklich so geil wie alle sagen.

Mist, bei Etehad hätte ich beinahe unterschrieben
Deren Ankaufangebot für den Ioniq war allerdings ein schlechter Witz

Das Mercedes das so implementiert haben mag erlaubt eben keine Rückschlüsse auf andere Fabrikate.

Zitat von Ollek

Mein Platz ist dann geräumt und sauber für den nächsten User.

IMG_20220502_152831.jpg

Glückwunsch

Das ist doch in HH-Eidelstedt, oder nicht? Der Ausstellungsraum kommt mir bekannt vor Da stand nicht zufällig noch ein roter GT-line auf dem Hof? Ich erwarte auch jeden Tag den Anruf

Ohne das Auto kann ich das nicht nachvollziehen. Grundsätzlich denke ich aber, wenn das Auto nicht so funktioniert, wie ihr euch das wünscht, solltet ihr das mit eurem Händler/Werkstatt besprechen. Durch Gemecker im Forum wird sich an der Situation jedenfalls nichts ändern.

Wobei Updates in den USA und Asien ggf. nicht mit EU-Geräten vergleichbar sind. In USA soll das Infotainment auf Android laufen, die EU-Version soll ein "einfaches" Linux verwenden. Ich meine, ich hätte das hier irgendwo gelesen: https://forum.xda-developers.com/t/gen5w-for-hkmc-root-access.4402715/

Bei meiner Probefahrt fand ich das adaptive Licht vom Kia ganz ok. Einem Vergleich mit dem Matrixlicht eines Polestar 2 hält es aber sicherlich nicht stand. Ich empfehle da die Videos von Bjørn Nyland, er testet das einigermaßen vergleichbar.