Die wenigsten schreiben einfach einen Thread, wie geil der EV6 ist und dass sie so zufrieden sind
Doooch ich mach das....bis auf das imaginäre (durch Garantie abgeschwächte) Damoklesschwert ICCU...... ist der EV6 einfach nur ein geiles Auto. 
Beiträge von mpaluda
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Ich will hier keinem auf die Füße treten, nur meine persönliche Meinung:
Besonders aufregend sieht der aber auch nicht aus, wie alle BMW´s in letzter Zeit, mutiges und ansprechendes Design sieht für mich anders aus.
Ausnahme bildet eindeutig der windschiefe Zentral-Monitor, was bitte soll das?
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hat sich Kia mal wieder nen neuen Dienst ausgedacht, "Tyre Concierge"
Von der neuartigen Modeabkürzung "AI" stand da auch etwas, KIA will sich mit an den Zug hängen, "Hey KIA, kannst du mich mal am Rücken kratzen?"
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Habe ja einen Batteriewaechter dran und konnte das astrein beobachten
Zahlen bitte.... Originalbatterie/AGM-Batterie, wieso sollte die 12V-Laderegelung zwischen den beiden Typen anders sein?
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Spannend ist auch, dass das Ladeverhalten der Varta AGM anders ist als dass der Originalen 12V (Andere Spannungen und Ladedauer im EcoMode)
Woher kommt diese Erkenntnis?
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Ich fahre zu 99,9% im ECO-Mode. Originale Batterie seit > 2 Jahren und 50 tkm.
Dito 2,5 Jahre, 30.000 Km
=> die erste 12V-Batterie ist völlig in Ordnung bei mir.
Dito
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Welche Alternativen fallen euch noch ein?
Xiaomi SU7
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ICCU Problem and its fix Hyundai Ioniq 5/6 Kia EV6 and E-GMP
Danke noradtux, der Bericht ist sehr informativ.
Den vorgeschlagenen Lösungsansatz werde ich auf gar keinen Fall verfolgen, der ist mir zu kompliziert.Das einzige worüber ich nachdenke ist, entweder jedes in Verpackungen gefundene Silikagel-Tütchen in die Ritze der Rückbank zu stopfen, oder einen Sack Entfeuchtergranulat unter der Sitzbank zu platzieren.
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wenn ich nicht binnen 14 Tage widerspreche!
Das finde ich überhaupt nicht lustig!
Das ist allerdings oberdreist
