Ich habe in meinem Post vergessen zu erwähnen, daß ich KIA auch gefragt habe, ob es eine Information an alle betroffenen Kunden geben wird (wie z. B. ein Rundschreiben ähnlich den schriftlichen Rückrufen).
In den USA hat KIA damit wohl schon begonnen:
Drecksvieh den Kabelbaum zerbissen
Ein Kabelbaum für 3.900€ Netto, alle Achtung, naja bei dem Goldpreis zur Zeit doch irgendwie günstig. 
Nicht nur zeitgleich sondern eine Zeit vor dem OTA....
Eine lange Zeit vorher 
Das ist leider immer so
Das war eben nicht immer so, erst ab dem letzten (vorletzten) Update. 
Heute kam bei mir ein OTA Update auf 28.01.26
Ist es wieder so, daß das Update zuerst per OTA kommt und dann irgendwann als Download für die USB-Installation?
nach dem Einfahren hinter mir habe
Was willst du denn am BEV "einfahren"?
Kurze Antwort:
Nein.
Jetzt habe ich meinen ersten blauen Balken erstellt, das ist ja kaum auszuhalten. 
Du hast dann zwar vom Netzbetreiber keine 11ct. für den Strom bekommen, andererseits aber auch keine 30ct. gezahlt, so gesehen hast Du eine Ersatzamortisation von 19ct. mit jeder ins Auto geladenen Kilowattstunde was unter dem Strich deutlich lohnenswerter ist.
So isses 
City-Watt CITYWATT
Was soll das?
Der Artikel ist ganz groß datiert mit dem 03. DEZEMBER 2024!
