Beiträge von PV-Pinocchio

Zitat von P@man

Danke, hab grad eine Garage in der nähe angerufen (war mal kurz dort) und könnte bereits nächste Woche, bin dann aber in den Skiferien. Gehe also am 28. Februar, er meinte ca. CHF 450 für 2 Stunden mit Material, was für die Schweiz ein realistischer Preis zu scheinen ist. Die "geliebte" Emil Frey (mag ich überhaupt nicht) Frage ich auch noch an, wird aber sicher teurer sein.

Edit: Emil Frey Züri ca. CHF 600 gem. Telefon.

ist die erste Garage eine KIA Vertretung 🤔

müssen 'freie' Garagen einen Nachweis für den KIA konformen Service erbringen 🤔

mein erster Service wird wohl im nächsten Jahr fällig, aber ich möchte mich schon mal schlau machen 😉

Zitat von koaschten

interessant, wusste gar nicht, dass es eine September Zwischenversion gab?

ja, damals schon OTA und ohne mein Zutun ☺️

so, OTA Update erfolgreich abgeschlossen...

... vorher

... nachher

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Zitat von Umev6

Theorie und Praxis sind wie so oft verschieden Schuhe, im normalen Gebrauch wird man kaum einen Unterschied feststellen.

Der kommt erst zutage, wenn man mal ein Passstraße herunterfahren muss oder bei intensiver Bremsnutzung.

Darum wird ja auch ein Zeitfaktor genannt, da die Flüssigkeit altert.

Wer das schon einmal erlebt hat, wenn sich Blasen gebildet haben denkt darüber anders.

Bremsflüssigkeit sollte kein "Wunschkonzert" sein, es ist Sicherheit, schließlich fährt man auch nicht mit 6 Jahre alte Winterreifen ins Gebirge, bei Schnee.

teile die Aussage, dass die Bremsen eines der wichtigsten Elemente sind

... allerdings steht beim EV6 nebst den Bremsen auch noch eine aggressive Rekuperation unterstützend zur Verfügung ...

je nach Driver Experience kann man den für sich angebrachten Entscheid betreffend dem Wechsel der Bremsflüssigkeit wählen

... schreib doch: ich kündige auf den nächstmöglichen Termin

Zitat von Vogel-blitz

Ja die Heizung zieht ordentlich, hab gestern was über 6Kw/h gesehn

nichts gibt s umsonst ...

... im Sommer die kühlende Südseebrise *

und

... im Winter die wollige Wärme **

aber mir macht das nicht soviel aus, habe im Haus schon sehr viel optimiert

* Energie vom eigenen Dach

** Energie vom Versorger 100./. erneuerbar

Zitat von elmarjason

Ich habe jetzt ein paar Mal den Hinweis bekommen, dass der Spurwechselassistent nicht richtig funktioniert. Kennt das jemand? Was kann ich dagegen tun?

meiner funzt auch wunderbar ...

... und das Kind am Steuer hat einen riiiiiiiiiiiesen Smile im Gesicht

natürliche funzt er nur bei trocken Verhältnissen

...

habe bei den Verdieslern auch nicht dauernd den Verbrauch nachgerechnet - die momentane Verbrauchsanzeige interessiert schon, v.a. wenn ich einen 2 to Hänger den Pass hoch ziehe, wobei mit über 700 nm nie ein Problem 😈

...

Werte beziehen sich auf Verdiesler

Zitat von 1ck

Positives Update!

Die Ladeplanung mit SoC und Prozenten war wie fast zu erwarten war im Update enthlten.

Wurde wohl heute nacht auf den Servern von Kia freigeschalten.

DC-Ladegrenze sinnvoll einstellen - also zur Planung für die schnellste Möglichkeit am besten auf 80 und wenn man dann dort länger stehen will hochdrehen auf 100

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Alles anzeigen

wenn du die Ladegrenze änderst, stimmt die ganze Lageplanung nicht mehr 🫣

viel Planung ... und es kommt doch anders 😉

beim Verdiesler habe ich auch nicht akribisch geplant. eine Reise in die Wüste noch eher überschlagmässig

auf mein 😈 [lies: Biest oder EV6] übertragen heißt das, je tiefer in den Süden (Italien etc), desto eher etwas planen

sonst entspannt fahren und bei den Tankstellen-Vorsignalen kurz auf den SoC schauen

da ich mal gerne einen Speeddrive hinlege, stimmt jede Planung nur bedingt ‐ so als würde ich die Ladeparameter zwischendurch ändern 🙃😅

Zitat von Robojr

findet ihr auch, das man sich verdammt schnell an den vollen punch des GT gewöhnt und dann bei unter 30% so denkt, ehhm, da fehlt was.... Noch schlimmer bei normalen Autos: Vollstrom (-Gas), und? nix ausser zäh + Lärm. phuuu, krass.

manchmal habe ich das Gefühl, ein Tram (Straßenbahn) zu fahren und stelle dabei fest, dass ich noch im Normal- statt Sport-Modus bin

lustig ist auch, von Innerorts auf Ausserorts zu beschleunigen - kurz das Gaspedal durchdrücken und gleich wieder zurück, da die Geschwindigkeit extrem schnell (zu) hoch geht ...

... und der handgeschaltete Verbrenner hinter mir ist immer noch am Gang hochschalten