ok könnte so sein. Hatte da an den Weiterverkauf des Akku als Hausspeicher gedacht. Aber da nimmt man wohl besser LiFePo statt Lithium-Ionen-Zellen.
zur weiteren Komplettnutzung: Man müsste von politischer Seite dafür sorgen, dass der Hersteller ein geklautes Auto sperrt bis der geschädigte die Sperre aufheben lässt?
Autos wären dann nur mit gehackter Software oder gefälschen Papieren wieder in Betrieb zu nehmen.
Bzgl. gekappter Verbindung: Wenn x-Tage keine Verbindung zum KIA-Server -> Auto lässt sich nach dem nächsten Ladevorgang nicht mehr benutzen. i.d.R steht das Auto dort sicher um niemanden zu gefärden.