Kann man mal machen, wird der Akku auch überleben aber Dauerzustand sollt's nicht sein.
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Eher würde ich zusätzlich noch die Flüssigkeitsstände im Heiz/Kühlkreislauf überprüfen lassen.
Ja, habe ich machen lassen. War i.O.
Der Fehlerspeicher war leer.
Danach wurde KIA angeschrieben es kam der Auftrag mit Akku leer und bis 100% laden, bis Abschluss.
Also doch! Danke Euch, hatte es schon verdrängt. War der Sache damals nicht weiter nachgegangen. Hab selbiges Erlebnis gehabt.
Frage: Kann man den EV6 über Nacht mit nur 2% Akku stehen lassen?
Ich dächte mal gelesen zu haben, dass ab einem bestimmten niedrigen Akku Niveau der 12V Block nicht mehr regelmäßig geladen wird.
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Falls jemand der Grund interessiert: Ich habe DC Ladeprobleme, Akku Zellen werden 54 Grad warm, die Ladeleistung bricht bei 66% auf 29kW Ladeleistung ein, bei 70% auf 15kW. Die Klima läuft wie Sau. Akku heizen funktioniert.
KIA vermutet durch längeres AC Laden bis 80/90% ein disbalancing der Zellen. Das soll man wohl beheben können durch ein vollständiges entladen (heute Abend erledigt) und langsames AC aufladen (11kW) auf 100% bis zum Ende, aber erst morgen, wenn der Strom günstig ist. (Um die 15ct/kWh.)
Aufgefallen ist das bei einer längeren Autobahn Fahrt, während des 3. DC Laden (alles Ionity). Zum Ziel ging es dann nur noch mit aktivem CarScanner, laden bis max. 50 Grad in der heißesten Zelle und hüpfen von Ladepunkt zu Ladepunkt. Das Abkühlen dauert.
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Sollte es von Interesse sein, werde ich das Thema in einen separaten Thread auslagern. Ansonsten gern nur die fundierte Antwort auf meine Frage.
240418: Das Thema habe ich auf Wunsch aufgelagert.
Das befindet sich jetzt hier, mit ausführlicheren Informationen.
KIA = KIA Fachabteilung
Blancing = Scheinbar nicht oder nur ungenügend.
VG
Wenn man über den Vergleich geht, gibts mindestens 110€. Also kann es auch mehr werden. Hab kein besseres Angebot gefunden.
Ich werde einfach mal abwarten, was kommt.
Hat hier jemand Erfahrungen mit elektrovorteil.de? Bin über Finanztip.de und den THG Vergleich auf das Fix Angebot mit110€ gekommen und der evtl. Zusätzlichen Prämie falls sich doch noch was am Markt tut.
Eigentlich klappt es im großen und ganzen bei denen. Außer, dass die mich mal beim Wallbox Laden THG besch….en wollten. Ich hatte mir aber nach dem eintragen der Daten einen Ausdruck mit Link, Datum und Zeit gemacht. Nach Übersendung haben Sie nachgezahlt. Aber naja… etwas Geschäckerl bleibt.
Auch bei intensiver V2L Nutzung gab es für den Akku (mit allem drum und dran) über 12 Monate nur 1% Degradation. (Aviloo Test) Also, das ist schon mal kein Thema.
Ansonsten hat koaschten es schon auf den Punkt gebracht, dass die unterschiedlichen Komponenten verschieden ausgelegt sind.
Ich habe mal etwas von einem Limit der Nutzung gehört o. gelesen, kann mich aber nicht mehr erinnern was es genau war.
Ich hab jetzt nur zwei Säulen angeguckt. Aber da steht jetzt 1€/kW … müsste kWh heißen aber ok…. Denke das Thema ist durch. Wie jeder andere Zeittarif auch.
Ja, kann ich bestätigen. Gestern war es noch anders!
Na dann, weiter gucken nach was anderem. 
So, heute kommen die Abrechnungen rein. Durchweg alle falsch. Die ersten belaufen such auf über 50 €, danach welche mit knapp 40 €. Über das Formular in der App können keine Nachrichten versandt werden.
Ah, bei mir gestern auch. 2x Abrechnung nach Zeit und alles weit weg von 10€/h. Ich hatte mir aber Screenshots der Ladesäulennummern und Preise gemacht. Und die reservierten 2$ gibt es nicht zurück bzw. kann ich keine Verrechnung erkennen.
Das habe ich über EVDC App gemacht, das klappte. Aber, keine Transparenz, man bekommt keine Bestätigung.
Hierüber (Link) habe ich bis nächsten Dienstag eine Bestätigung eingefordert, weil ich sonst von Betrug ausgehen muss. Mal schauen, was sich bewegt und/oder kommt.
Es ist halt ein Abenteuer.
Alles anzeigenAlles klar…
Ja, die Kosten sieht man in der EVDC-App, hier mal ein Beispiel:
P.S.: Es sind 10 Euro pro Stunde, nicht Dollar, wie ich fälschlicherweise zuerst geschrieben habe…
Ich hatte bei der Einrichtung der App und Bezahlung mit der Kreditkarte Dollar als Währung angegeben und lass das lieber von meinem Kreditkartenunternehmen umrechnen. Bei mir werden auch Euro angezeigt, aber USD $ abgerechnet.
Also 2$ zu 1,85€ in der Kreditkartenabrechnung.
Die EVDC Rechnungen sind auch in USD $.
Eine Rückgabe der 2$ Reservierung konnte ich nach der EVDC Rechnung nicht feststellen.
Was mir aufgefallen ist, die Rechnungs-NR für die 2$ wird später doppelt vergeben bei richtigen Abrechnung. Man hat also zwei identische RG NRn mit unterschiedlichen Beträgen. Eigentlich darf das nicht sein.
Aber naja, andere Länder und Firmen, andere Sitten vielleicht. 🤷♂️
ja (aktuell überwiegen die Vorteile zu den Nachteilen)
:: Vorteile
V2L
Preis
Updates
Aussehen
schnelles Laden
Platzangebot i.O.
7 Jahre Garantie (Risikominimierung)
Wintermodus (evtl. mal ein Heiz-Button)
Vorkonditionierung bei Vorklimatisierung
