Beiträge von ThHuEV6

    Der Schlüssel hat ein Bewegungssensor, der schläft sowieso nach ein paar Minuten ein.

    Ich glaube, er meint, dass die RFID Erkennung und Beantwortung einschläft. Nicht den Schlüssel im ganzen.


    Ja, der Schlüssel ist eigentlich andauernd im Tiefschlaf und wacht z.B. durch ein RFID Signal und der korrekten Kennung vom EV6 auf.


    Gegen den Bewegungs-Sensor würde sprechen, dass der Schlüssel beim spazieren gehen oder wandern permanent aufwachen würde. Wenn ich der Entwickler wäre, hätte ich damit nach aktuellem Kenntnisstand ein Problem mit dem Energieverbrauch dafür.


    Anders, der Schlüssel kommt in den Antennenbereich eines RFID. Es wird kurz kontrolliert, ob die Kennung passt. Wenn nein, passiert nichts weiter (Einkaufszentrum). Wenn ja (Antennenbereich des EV6), wacht der Schlüssel auf und tauscht Daten per Funk UHF mit dem EV6 aus.

    Gibt es einen Grund, warum die Nummerierung 1 > 3 > 2 > 4 ist?

    Bei BMW schläft zur Diebstahlsperre auch nur der Schlüssel und nicht das Auto, deswegen würde es mich wundern wenn das Auto schläft bei Kia. Aber kann natürlich sein.


    Ja, mit Zweitschlüssel müsste man das sehen.


    Obsolet weil beantwortet :).

    Einschlafen tut der Teil vom EV6 nicht. Der Funk UHF 433 MHz (Plus/Minus) bleib Online. Per Funk UHF lässt sich der EV6 ja im Waschanlagen-Modus öffnen.


    Das LF RFID geht schlafen oder sendet etwas anderes oder was weiss ich auch immer. :)

    Ich habe ein neues Ladegerät (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) besorgt für einen anderen "Kunden", der ständig leere Batterien hat und teste das Genök an meinem EV6. Abgesehen von dem recht laut rauschenden Lüfter macht das Ding einen guten Eindruck.

    Ich habe CTEK MXS 10 Batterieladegerät für Größere Fahrzeugbatterien, Batter... 2020 gekauft.

    Ist sehr leise und macht nen guten Dienst.

    Allerdings ein klein wenig teurer. -hust-


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    Frage in die Runde - passt hier zum Thema Laden und Preise, wenn auch nicht direkt zu ENBW und ADAC etc.


    Kann ich mit Freshmile bei Aral Pulse Laden und wie sind eure Erfahrungen so? Bei einigen Ladesäulen Allego habe ich Freshmile genutzt und bei 15 Minuten Ladedauer waren die Abrechnung wesentlich günstiger als so manche AC Ladung an Öffi- Ladesäulen und noch eine Frage, muss bei Freshmile immer ein Guthaben vorhanden sein, damit die Ladung dann auch funktioniert oder ist dies nur bei der 1.Ladung so?

    Danke schonmal für hilfreiche Antworten und Tipps.

    Hab das über die Suche gefunden. Da gibt es gefühlt viele Informationen. Das passt schon, der EV6 Akku muss halt gut konditioniert sein und schnell laden.


    Hab den Zweitschlüssel eben getestet. Der lag schön abgeschirmt im Tresor und konnte von seinem möglichen Glück (Tief Schlaf) nichts wissen.

    • Keine Reaktion vom EV6.
    • Also Schlüssel Tiefschlaf schließe ich aus.

    Aber, so haben wir es wenigstens validiert.

    Wieso nimmst du denn wieder eine Priginale von Kia? Selbst mein Händler meinte: egal was, auf keinen Fall eine Kia-Batterie einbauen. Die sind einfach Schrott.

    Garantie Themen, weil wir bei Problemen nicht wissen, wie sich KIA herausredet.


    Am Ende würde ich es für mich als geringes Risiko einstufen, aber das muss jeder selbst entscheiden.

    Die Frage ist ja ob nur der Schlüssel schläft, was schön ist aber nicht verhindert dass das Auto aufsperrt per gefälschtem Signal.

    Kann ich mir nicht vorstellen, dass der Schlüssel tiefer einschläft. (Annahme)


    Weil der EV6 in der Waschstrasse steht, nicht der Schlüssel, wenn man beim Waschvorgang nicht drin sitzt, aber draußen in der Nähe irgendwo herumsteht / herumläuft.


    Außerdem würde ich dann eine Signalisierung vom Schlüssel erwarten, nicht vom EV6. (Ton, vibrieren)


    Aber das könnte man mit dem Zweitschlüssel testen?

    ev6yyyy

    Problem gelöst!

    KIA hat die SIM zurück gesetzt. NachcReset des Infotainment konnte ich dann die App mit dem Auto verbinden und alles funktioniert wieder.

    Entscheidend ist aber, dass das Thread Problem durch das darüber stehende Ereignis gelöst wurde. 👍

    1. KIA SIM zurücksetzen
    2. Infotainment Reset
    3. App mit Auto verbinden

    Antanis Hat KIA das zurücksetzen der SIM Remote gemacht oder musstest Du in die Werkstatt?