So schauts aus !
Und der Brutto Energie lt. Hersteller 84 kWh?
So schauts aus !
Und der Brutto Energie lt. Hersteller 84 kWh?
Frage: Was haltet Ihr von diesem bluetooth Batterie Wächter?
eBay bluetooth Batt. Wächter, 6V, 12V, 24V
App: IntAct Battery-Guard
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Einfach eine Batterie einbauen ist nicht. Da muss die Werkstatt die neue Batterie registrieren. Auch einfach eine größere einbauen ist auch nicht einfach erledigt.
Das BMS muss wissen was da für eine Batterie verbaut und wie hoch die Kapazität ist. Ansonsten kann unter Umständen die Batterie nicht richtig geladen werden, weil das BMS immer noch von einer "alten" Batterie ausgeht.
Ah, ok. Und welche Modell Nummer soll das Autohaus besorgen + einbauen?
Alles anzeigen…
Eine Freundin hat den Ioniq 5 und hat bereits das 2. mal Schwierigkeiten mit der Starter-Batterie. Es ist vorgekommen, dass ihr Fahrzeug nicht gestartet hat, wegen der Starter-Batterie. Sie muss diese Abklemmen und anklemmen damit das Fahrzeug startet.
Kennt jemand solche Probleme? Hat man diese bereits am EV6 feststellen können?
Danke und LG
Ousa
Ich kann diesbezüglich nichts negatives berichten, sitze beim Laden aber immer im warmen eingeschalteten EV6, sodass der 12V Fahrzeug Akku wohl immer ausreichend geladen wird. Letztens waren es länger -9 bis -11 Grad, kein Problem.
Klar ist nur, das der Teufel zumeist im Detail sitzt. Irgend ein Herstellungsproblem oder eine spezielle Kombi der EV6 Nutzung oder beides zusammen. Sollte das bei mir mehrfach auftauchen, würde ich den 12V Varta Akku Weg gehen.
In Sachen 12 V Varta Akku, gab es da die Modellnummer? Hab ich bestimmt überlesen. Hm… 🧐
Nur eine kurze Zwischenfrage: Die Anzeige beim Laden wie schnell der Wagen lädt und die % Anzeige im Fahrerdisplay bleibt ja nur kurz an. Ich muss immer kurz die Türe öffnen, damit ich diese wieder sehe. Gibt es da eine andere Möglichkeit?
lg aus Wien
Copykill
Die Tür nur 1/2 schließen. Sie ist dann geschlossen, liegt aber nicht voll an den Gummis an und wird als offen angezeigt.
Am 27.12.2022 habe ich meinen Update Termin im Autohaus, soll 39€ kosten.
Updates waren:
Ja, ok. Dort steht aber eine EnBW HPC 300 kW Ladesäule. Zu Hause oder bei einem längeren Stopp ist für mich AC auch i.O. Sonst aber nicht so.
Weiß jemand, ob man bei Auto Reku, für das Ansprechverhalten, den Abstand minimieren kann? Für mich hat der EV6 immer viel zu früh mit der Verzögerung angefangen. 👀
Und mit welcher App lädst Du da?
Die 20 Minuten Wartezeit haben nichts an der Konditionierung zu dem Akku im negativem Sinn verändert.
JuicePass (Enel X way) 0,31€/kWh
mit dem Large Pass 145 kWh für 45€.
Dort starte ich mit dem Laden und beobachte die IONITYs. Wenn die frei sind, parke ich manchmal um. Kommt drauf an, was noch so anliegt.
Und jetzt kommt noch hinzu: 84 kWh
Kia EV6 AWD - 77,4 kWh (2021 - 2022)
Brutto Energie lt. Hersteller 84 kWh
Nutzbare Energie lt. Hersteller: 73.4 kWh
lt. AVILOO