Beiträge von KIA_Beginner

Moin aus dem Norden,

gibt's eigentlich schon Erfahrungen zu Kosten bei der 60.000er Inspektion. Oder auch Hinweise, worauf speziell geachtet werden sollte.

Meiner steht in etwa ein bis eineinhalb Monaten zur 60.000er an.

Habe mittlerweile zweimal wegen Steinschlag die Scheibe getauscht bekommen. Zahlt zwar die Teilkasko, hat aber jedesmal mit rd. 3.000,-- Euro zu Buche geschlagen, wobei allein rd. 2.000,-- Euro auf die reine Scheibe entfielen.

Liegt angeblich an der Beschichtung für das Head-up Display.

Wenn der Träger schon etwas älter ist, kann es sein, dass der Verschluss etwas nachgelassen hat und Spiel bekommen hat.

Als wir vor ein paar Jahren einen Fahrradträger anschaffen wollten, hat mich mein örtlicher Fachhändler (vertreibt ausschließlich Trägersysteme) darauf hingewiesen, dass sie gelegentlich bei Thule Trägern das genannte Problem haben.

Andere Möglichkeit, zumindest bei den Temperaturen, die hoffentlich bald kommen , die Tür ein Stück öffnen. Dann bleibt die Anzeige auch erhalten.

Zitat von FaceOfIngo

Für mich hat der EV6 zu eine Haßliebe entwickelt, vermutlich werde ich mir das Folgemodell holen, aber nur, weil die restlichen Vorteile (800V* und AR HUD) überwiegen.

*Wobei ich noch nie an einem Schnelllader geladen habe

Dann bist Du bisher ja noch gar nicht in den Genuß des, für mich, entscheidenden Vorteil gekommen . Schnellladen unterwegs finde ich tatsächlich unschätzbar.

Wollte ursprünglich ein BEV des Herstellers meiner letzten beiden Autos, bin aber, muss ich leider zugeben, mittlerweile froh, dass ich unterwegs maximal 15 bis 20 Minuten an der Ladesäule stehe.

Zuhause, ca. 75% meiner Ladevorgänge, ist mir die Ladedauer egal.

Zitat von Winnewup

Hallo zusammen,

hier einmal ein Foto vom Lenkrad in meinem EV6. Hier hat sich das Material mittlerweile so verzogen, dass es aus der Naht gerissen ist. Es fing damit an, dass der Bezug immer mehr Abstand zum inneren Vollmaterial bekam. Es ist auf der anderen Seite an gleicher Stelle ähnlich, nur noch nicht so weit fortgeschritten.

Lenkrad.jpg

Liebe Grüße

Frank

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Ich greife diesen Fred mal wieder auf.

Bei mir hat sich, ähnlich wie bei Winnewup, der Kleber unterhalb der, bei mir linken, Speiche gelöst, so dass der "Bezug" ein wenig hohl lag. War heute in der Werkstatt. Lenkrad wird getauscht; allerdings stellt sich KIA bei der Frage, ob ein Produktionsfehler vorliegt, eher stur.

Bei mir funktioniert er auch wie er soll.

Die einzige Einschränkung ist manchmal morgens, wenn Tau oder Regen von der Nacht auf der Scheibe ist, wischt er beim losfahren nicht gleich los. Es reicht dann in der Regel, wenn die Sensivität einmal verstellt wird, egal in welche Richtung.

Fällt das nicht ggfs. unter die KIA Lackgarantie (5 Jahre/ 150.000 km)?

Ich denke, fragen kostet nichts

Schau gleich mal. Hab jetzt etwa 52.000 KIlometer runter; allerdings ist meiner ein Jahr jünger.

Hast Du den Lackschaden schon Deinem Händler gezeigt?

Ist zwar etwas Offtopic; habe mir im letzten Jahr (und für dieses Jahr auch) eine Heckbox von Thule ausgeliehen, die auf die Anhängerkupplung kommt.

Hab damit nur beste Erfahrungen gemacht: Kein Verkratzen des Daches, kaum Mehrverbrauch und beste Erreichbarkeit.

Auch das Laden hat, außer durch die vergrößerte Fahrzeuglänge, bestens funktioniert.

Für Diejenigen, die eine Anhängerkupplung haben, ist das eine hervorragende Alternative.