Habe letztens meinen Jahresverbrauch 2025 ausgerechnet.
Liege bei meinem Fahrprofil incl. Ladeverlusten konstant über die gesamte Nutzungszeit, bisher drei Jahre mit rd. 35.000 km/Jahr, bei etwas über 22kwh.
Wie im letzten Jahr: ich möchte keine Diskussion über den Verbrauch anstossen, weil wir alle wissen, das gerade im BEV-Bereich der Verbrauch je nach Fahrprofil und Witterung extrem schwanken kann. 
Bei mir läuft das Leasing im November aus.
Nach dem Verwöhnprogramm hinsichtlich der Ladezeiten beim EV6 kommt eigentlich nichts anderes als 800V Technik in Frage, so dass ich bisher den EV6 als ziemlich alternativlos angesehen habe (insbesondere in Bezug auf Preis/Leistung).
Habe aber aktuell festgestellt, dass die Smart #5 ab Premium von den Basiswerten her mit dem EV6 vergleichbar sind - und ausstattungsbereinigt auch deutlich günstiger erscheinen.
Denke, werde bei Gelegenheit mal eine Probefahrt vereinbaren, bevor ich mich Mitte des Jahres final entscheiden muss.
Bei Kia liegt eine neue Batterie mit Einbau glaub bei 280€
Hat bei mir tatsächlich netto 160,-- Euro gekostet.
Auch im Sommer kann man vorklimatisieren .
Nutze die Funktion regelmäßig, da mein Wagen bei der Arbeit in der Sonne steht, da kann es schon im Frühjahr recht warm werden.
Wenn man auf den Kartenpunkt/Standort im Navi tippt, erscheint ein Menü, in dem man Unfälle u. ä. melden kann. Ob eine dauerhafte Straßensperrung auch aufgeführt ist, weiß ich im Moment nicht.
Außerhalb Deutschlands kann man dort auch Blitzer melden, ist aber hier ausgegraut und ohne Funktion.
Ebenso im November ohne Mängel; war eine Sache von 10 Minuten!
Ich weiß, offtopic:
Ich fühle mich gemobbt 
Was genau ... hat das mit der Inspektion zu tun ?
Könnten sich die Leasing Leute wohl bitte n eigenen Thread erstellen ?
T'schuldigung, habe mich verleiten lassen, nicht mehr auf die Überschrift geachtet und aus Freundlichkeit nur geantwortet.
Gelobe Besserung und bitte um gerechte Bestrafung
Ich plane tatsächlich, da ich bereits über Erfahrungen mit der ALD gelesen habe, mit Übergabe des Fahrzeugs an meinen Freundlichen, auf eigene Kosten ein Gutachten nach Vorgabe der ALD durch einen vereidigten Gutachter erstellen zu lassen.
Kann nicht die Welt kosten, aber hoffentlich viel Stress ersparen.
Muss aber nochmal in meinem Vertrag nachlesen, wo ich den Wagen abgeben muss (ich meine, ich habe damals Rückgabe beim Händler vereinbart)
Mein Leasing läuft im November 2026 aus. Ich bin mal gespannt was dann plötzlich an zu beseitigenden Mängel dort aufgerufen wird. Daher noch abschließend eine Frage ; bin ich eigentlich verpflichtet in dem Autohaus, welches mir das Auto geliefert hat das Fahrzeug auch wieder abzugeben oder kann ich mich an einen anderen KIA Händler wenden. Der Leasinggeber ist ja schließlich KIA. Allen noch einen schönen Restsonntag
Mein Leasing läuft ebenfalls im November 2026 aus.
Als ich den Leasingvertrag unterschrieben habe (ca. März/April 2022), war KIA-Leasing noch eine Marke der ALD in Hamburg, die wie ich jetzt immer nachlesen kann, einen eher zweifelhaften Ruf hat, was die Abwicklung der Rückgabe betrifft.
Hinsichtlich der Rückgabe würde ich tatsächlich erstmal in den Leasingvertrag schauen, was dort geregelt ist, da scheint es sehr individuelle Regelungen zu geben.
