Beim GT würde man bei einem Loch in der Lauffläche von innen halt auch einen Pilz setzen können. Aber auch das machen viele nicht, weil die lieber neue Gummis verkaufen wollen. Einfach mal "mushroom plug tire repair kit" suchen 
Und ja, bei ambitionierter Fahrweise, würde ich auch lieber einen neuen Pneu nehmen.
Man könnte auch einfach die Abdeckung lösen, die USB Buchse und den Kabelanschluss neu stecken und fixieren und nie wieder Probleme haben. Im Zweifelsfall macht das sogar die Werkstatt für dich .:)
meinen kann man stecken lassen, auch wenn es nur ein 2€ ali express dongle ist, der war seit über 2 Jahren gesteckt.
Hab halt vergessen das Dashboard zuzumachen und die CarScanner Verbindung zum Dongle zu trennen. habe das Tablet einfach in die Mittelkonsole gelegt, hat halt immer munter weiter abgefragt. Dummer Fehler.
Habs rausgefunden... da hab ich auf dem Weg an einem HPC gehalten... der hat nicht die erwartete Leistung geliefert, also CarScanner an... und nicht wieder aus gemacht... bin erstaunt, dass das Auto so oft nachgeladen hat und die 12V nicht hat sterben lassen.
Da gibt es doch ein Kühlmittelfluss Problem zur Batterie, anders ist das doch gar nicht zu erklären... das müsste man mit einem OBD Dongle und CarScanner doch sehen können?
Alles anzeigenBenutzt Du die „alte“ Kia Connect App? Die wurde bei mir als Übeltäter festgestellt.
Irgendein Dienst hängt da in einer Endlosschleife fest. Bei mir hat es geholfen,
- Passwort ändern
- aus der App abmelden
- App löschen
- App erneut installieren
- mit neuem Passwort anmelden
Allerdings wurde auch das Infotainment auf Werkseinstellung zurückgesetzt und bloß nicht das Backup des Profil verwenden, sonst kannst Du gleich nochmal von vorne beginnen. (So war es zumindest bei mir)
Interessanter Ansatz, lustigerweise habe ich sowohl die Kia Connect als auch die Kia Charge App ausgeloggt und deinstalliert als die Ankündigung über die Einstellung kam. Nutze seit ~2 Wochen nur noch die neue App. Nachher mal
Gernnold also hier nördlich von Hamburg ist es seit Freitag Abend eher regnerisch mit 18-22 Grad. Temperature Graph kommt gleich.
In der Spitze am Sonntag 27°C (6. Juli)
Keine Ahnung was mit meinem Auto los ist. Aber mir zieht es seit Samstag jetzt auch mal die Batterie leer. Noch lädt der EV6 brav nach. Hab heute Mittag mal Kia Connect im Infotainment auf offline gestellt.
Es gibt meines Wissens nichts neueres als Februar 2025. weder gen5W noch ccNC
Jetzt muss ich doch mal "blöd" fragen, hoffe der Welpen Schutz greift noch
Was ist denn die aktuelle Version für Gen5W. Wenn ich auf der Update Seite schaue steht da ....240726 . Am Samstag bekam ich die Meldung das er ein Update aufspielen will, und ich habe nun aktuell CV_E_EUR.55W_L.001.001_250226. Nur die Karte ist ist älter als auf der Update Seite angezeigt
240726 heißt, der Stand ist 2024-07-26, also Juli 2024
250226 ist dann gleichwertig zu 2025-02-26, ist also neuer, nicht älter. Also genau der Stand der unter update.kia.com gelistet wird als angekündigtes Update vom März 2025. Für ccnC. Als Download gibt es das für gen5W (vFL) noch nicht, kann also nur über OTA gekommen sein.
Gernnold, viele hier fahren den Karren jetzt schon bis zu 4 Jahre, glaubst du nicht, wenn es sowas wie ein logging geben würde, würden wir das nicht wissen?
