Hyundai Mobis hätte allerdings schon die Möglichkeit sich von dem verantwortlichen Fremdzulieferer des offensichtlich unzureichend dimensionierten Bauteils zu trennen und dieses von einem anderen Hersteller produzieren zu lassen.
Das Problem ist leider, dass es nicht an einem unterdimensionierten Bauteil eines Zulieferers liegt sondern dass das gesamte Design Mist ist laut dem Technik Deepdive im Hyundai Ioniq5 Unterforum im gehelektrisch.
Sicher dass es nicht nur der bekannte Umluft LED Fehler ist? Wie oft musst du auf die manuelle Umluft Taste drücken damit es aus ist?
Bleibt aber die Tatsache, wirst du an keiner Standard Säule sehen.
Dank des Videos verstehe ich jetzt auch den doppelten Graphen... Ladeleistung dürfte an "normalen" Säulen bei 350kW und nicht den Papierzahlen von über 400kW liegen... Die Ladesäule im Video macht über 500A, Ich hab 581A gesehen, und das ist fast 20% über CCS2 Stecker Standard.
Hilft dir diese Seite eventuell weiter?
Outsch... und das werden US like... Netto Preise sein.
Der Preis der vorderen Bremsbeläge ist ... böse.
Zum Thema Qualität TomTom....
Von mir gemeldete Tempolimits, unter anderem 70 innerorts wo hinter dem Ortsschild definitiv 50 ist, ist seit Oktober nicht eine einzige Meldung umgesetzt worden.
HYC 300 mit nur 3x 75kW Power Stacks?
laden bei Aral Pulse für 39ct.... ist der einzige Vorteil der mir gerade einfällt... wenn man den "Amperio Preisfehler" ausschließt bei Kia Charge Easy...
Wenn man mit der Karte den Ladevorgang gestartet hat, erwartet die Ladesäule auch zum Beenden die selbe Karte, keine App.
Kia Connect != Kia Charge 
