Beiträge von koaschten
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Wenn per OTA was neueres angeboten werden würde, hätte er eine Meldung bekommen und nicht gefragt, man kann doch an der Version und der Tatsache das OTA updaten will sehen, dass es dann was neueres gibt. Solange die Version im Auto mit der Version auf der Webseite übereinstimmt ist doch alles gut. Ansonsten "Early Adopter OTA Updates"

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Ich hoffe das passt mit dem schon bestellten neuen...

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wenn du
- auf https://update.kia.com/EU/EN/home gehst
- da dir mit Klick auf Neuigkeiten https://update.kia.com/EU/EN/home die letzten Updates anzeigen lässt
- dann auf das neueste Update gehst https://update.kia.com/EU/EN/updateNoticeView/GbbTN4
- und dort wiederum auf Liste der Fahrzeuge https://update.kia.com/EU/EN/home
- dort nach EV6 suchst (STRG+F -> EV6)
dann findest du sehr schnell heraus, dass die aktuelle Version für ein vFL Gen5W EV6 Infotainment die Version "CV_E.EUR.S5W_L.001.001.250604" ist.
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BEVdriver99 Der Stepdown Wandler IST die ICCU und das HV Relais ein zulassungs-relevantes Sicherheits-Feature. Unter anderem für den Unfall-Fall um die Sicherheit von Insassen und Rettungskräften zu gewährleisten.
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BEVdriver99 weil die ICCU nicht boosten kann, wenn nicht genug Spannung im 12V System da ist um das Hoch Volt (HV/Fahrakku) Batterie Relais zu schließen, welches die HV Batterie mit der ICCU verbindet, damit die ICCU das HV System nutzen um das 12V System zu betreiben...
Code-----------?---------- | | 12V Batterie - 12 V System - ICCU - HV System - HV Relais - HV Batterie | | | | CAN Bus | | | | --------Steuergerät(e)-----?-------Die Zeichnung beansprucht nicht korrekt oder vollständig zu sein, sie soll nur die Situation bildlich darstellen um das Verständnis zu vereinfachen.
Keine ausreichende Spannung auf 12V und weder ICCU noch andere Steuergeräte können betrieben werden wie Zentralverriegelung oder so. Auto "tot"
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Falsch, wir sind nicht gewollt ihn zu ertragen. Blauer Balken.