Beiträge von koaschten

Ich füge mal den Email Inhalt hier ein, damit alle wissen worum es geht.

Zitat

Hallo *Kia Charge Kunde*,

wir als Kia Charge Team möchten weiterhin als Ihr transparent agierender E-Mobility Partner fungieren. Änderungen innerhalb unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen oder aber Preisanpassungen haben wir Ihnen immer transparent angekündigt und dargestellt.

Sofern Sie diesen Änderungen nicht widersprochen haben, wurden die angekündigten Änderungen mit Ablauf der Widerspruchsfrist wirksam. Grund für diese Vorgehensweise war eine Vereinfachung für beide Seiten. Diesen Mechanismus müssen wir nun aufgrund eines Urteils des Bundesgerichtshofs anpassen.

Was bedeutet dies für Sie:

Für Anpassungen des vereinbarten Tarifs sowie wesentliche Änderungen der Allgemeinen Geschäftsbedingungen benötigen wir nun zukünftig Ihre aktive Zustimmung. Denn gemeinsam mit Ihnen möchten wir eine vertragliche Basis schaffen, die für Sie und uns rechtssicher ist.

Im aktuellen Fall benötigen wir Ihre aktive Zustimmung für die Aktualisierung unserer Preise zum 01.10.2023.

Die ab diesem Zeitpunkt geltenden Preise finden Sie in dem beigefügten PDF.

Die mit Ihnen vereinbarten Allgemeinen Geschäftsbedingungen bleiben unverändert bestehen.

Um weiterhin unseren Ladeservice nutzen zu können, müssen Sie die Änderungen bis spätestens zum 30.09.2023 akzeptieren, indem Sie nachfolgend auf "Akzeptieren" klicken:

(hier ist ein Link um die neuen Tarife zu akzeptieren)

Dieser Link führt Sie auf unsere Kia Charge Website, auf welcher Sie nach dem Log-in Ihre Zustimmung geben können. Wenn Sie den Änderungen nicht innerhalb der genannten Frist zustimmen, wird Ihr Vertrag mit Ablauf der Zustimmungsfrist beendet.

WICHTIG: Bitte beachten Sie, dass für Sie ggf. aktivierte Neufahrzeugvorteile wie Grundgebührbefreiungen leider bei ausbleibender Zustimmung entfallen und nicht reaktiviert werden können.

Wir danken Ihnen im Voraus für Ihre Zustimmung und freuen uns auf eine weiterhin vertrauensvolle Geschäftsbeziehung.

Für Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Kia Charge Team

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Ich gehe also davon aus, dass zumindest die Neuwagen Kunden im ersten Jahr weiterhin Grundgebühr befreit sein werden und die, die vor der letzten Preiserhöhung noch abgeschlossen haben, auch weiterhin die 29ct/kWh im ersten laufenden Jahr behalten werden.

Klingt für mich nach einem Fall für die Werkstatt wenn ein reset über das kleine Loch am Lautstärke Regler nicht behebt.

(auch wenn man nicht erzählt ob die Klimaanlage an war oder nicht)

Im optimalen Fall hast du das Ding ausgedruckt mit deinem Kaufvertrag bekommen.

Phil_von_L

Dafür müsste man in die Preisliste, die zum Bestellzeitpunkt gültig, war gucken.

Es ist physikalisch gar nicht möglich vom Bleiakku einen "Ladestand" in % zu bekommen. Der rückt nur eine Spannung raus und vermutlich gibt es noch eine dedizierte Strom-Messung für den Bleianker, dann hat man eine grobe Kapazitätsmessung, genau ist was anderes. Eine verlässliche Aussage über den Ladestand des Akkus und die verbleibende Kapazität kann man gar nicht tätigen aus meiner Sicht, wenn man das Ding nicht ausbaut und kontrolliert entlädt, dann die Voll-Ladung misst und wieder die Entladung misst. Quasi das was Aviloo für die Fahrbatterie macht.

Zitat von the_todd

Er hat auch gesagt, dass das der Ladeziegel knapp 1000€ kosten würde also knapp 3x so viel wie das Kabel...

Der Händler hat doch keine Ahnung, selbst wenn man das bei Kia in Belgien im Accessoire Shop nachbestellt kostet es nur 499€ Teilenummer ist 66633ADB0010A, soll er dir mal im System zeigen wo das bitte 1000€ kostet. Leider wird der Ziegel aktuell nicht unter https://www.kia.com/de/service/kia-zubehoer/#/?carId=39 gelistet.

@cimoto

HDA nur Autobahn

- lane keeping

- lane changing

- lane departure warning

Assistenten überall sonst (aktiv "grünes icon", aktuell nicht möglich aber eingeschaltet "graues icon", aus "kein icon" wird angezeigt.)

- lane keeping - standard aus

- lane changing - ohne Funktion/kann nicht aktiviert werden

- lane departure warning - standard an

Zitat von DamianB

ansonsten dürfen die mir Gern das Geld erstatten sodass ich mir davon einen Juice Booster zulegen kann

Der Juicebooster ist nicht mit dem Notfall Ladeziegel vergleichbar, der kann ja viel mehr, dann eher ein Lidl Ultimate Speed Notfall Lader. Wobei der aktuell auch eher Teuer ist, der schwankt normal zwischen 130 und 150€

Zitat von Kaepten-EE

Der Zusammenhang mit der leeren 12V-Batterie ist auch insofern unplausibel, als dass die Hilfsbatterie zyklisch, etwa alle 4 Stunden, automatisch geprüft und ggf. aus dem Hauptakku nachgeladen wird.

Das ist richtig, allerdings habe ich im Hinterkopf, dass wenn der EV6 das macht, er dies nur 10 mal macht und dann in einen Fehlerzustand geht und nicht mehr nachlädt, wenn zwischendurch nicht mal "im Fahrbetrieb die Zündung an war" also "gewollt" aus dem HV System nachgeladen wurde und nicht nur eine "Zwangserhaltungsladung" passiert ist. Quelle finde ich dazu leider gerade nicht mehr.

Wir sind nun aber aber so weit im Offtopic Richtung 12V Probleme Thread angekommen und nicht mehr beim Connect Limit der Kia App, dass wir uns auf das Kern Topic zurück besinnen sollten.