(offtopic, ja ich weiß...)
Sagen wir so, bei den großen Ladeparks von Tesla ist die Wahrscheinlichkeit größer, dass ich ohne den Anhänger abzukoppeln laden kann.
Dann kann ich mich auch u.U. mit 96 kW zufrieden geben. Und 51 Cent ohne Grundgebühr ist schon ok, denn Ionity und ENBW sind noch teurer ohne Grundgebühr.
Wenn es dir um den Anhänger geht... dann Kia Charge Aral Pulse... an vielen Pulse Standorten entlang der Autobahnen sind Ladepunkte für das "durchfahren" ausgelegt HIER zum Beispiel 12 Ladepunkte, davon 4 als LKW taugliche Durchfahrladepunkte ausgelegt.
Zum Teil sogar offiziel von Aral pulse beworben für LKW.
RZ_Aral_ladekorridor_e-lkw_europa_topview_18x13cm[1].jpg
Und ja, sowas muss sich vermutlich erst als Filter Kategorie durchsetzen bevor es hilft.