Beiträge von Winnewup

    Hallo zusammen,

    auch ich habe ein M3P zur Probe fahren können. Technisch ein tolles Auto und vor allem sehr effizient; ich hatte viele Gespräche mit einem Kollegen geführt, der einen M3P fährt und nun auf MYP gewechselt hat.

    Also habe ich mich hineingesetzt und auf das "Wohlfühlen" gewartet ... aber es kam nicht ... alles wirkte irgendwie wie eine leergeräumte Wohnung ...

    Ich bin dann gefahren, was begeistert von der Performance und erstaunt über die nur mäßigen Fahrassistenten; die Bedienung fand ich unterirdisch.

    Am Schluss habe ich mir die Kofferräume noch angeschaut, die waren wirklich riesig im Vergleich zum EV6.

    Aber ich habe mich dann für einen EV6 entschieden, weil mir einfach das "Einsteigen und Wohlfühlen" fehlte. In den EV6 habe ich mich das erste Mal in der Ausstellungshalle hineingesetzt und ich fühlte mich sofort "wie zu Hause".

    Selbst nach längerer Wartezeit wäre ich nicht zum aktuell wirklich guten Angebot für ein in der Tat technisch gutes und vor allem effizientes Auto (MYP) übergegangen. Es ist einfach nicht meine Welt ... vielleicht bin ich auch schon zu alt für ein derartiges minimalistisches Design.


    Liebe Grüße

    Frank

    Laut meinem Händler würde eine Stornierung durch den Kunden sofort auch eine Stornierung bei Kia Deutschland zur Folge haben. D.h., dass bestellte Auto wird nicht produziert und demnach auch nicht dem Händler zur Verfügung gestellt.


    Die Übernahme des Autos durch einen „Ersatzkunden“ ist möglich, allerdings zu den aktuellen Konditionen und nicht zu denen des ursprünglichen Kaufpreises.

    Hallo zusammen,

    so ähnlich habe ich es auch von meinem Händler gehört. Eine Stornierung führt aktuell dazu, dass der Händler diese Bestellung und damit auch diesen Umsatz verliert. Es ist ihm nicht möglich, das Fahrzeug einem anderen Kunden oder sich selbst zu überschreiben. Hat er einen anderen Kunden, so bleibt ihm derzeit nur eine komplette Neubestellung zu aktuellen Konditionen und mit neuem Lieferzeitbeginn. Das war schon mal anders.


    Liebe Grüße

    Frank

    ...

    Die Verkaufsbedingungen dürften hier bei den meisten ähnlich lauten: "Kaufpreis [...] bei Übergabe [...] fällig"

    In der Praxis führt das zum Käuferrisiko, dass man bei Übergabe entweder eine Sofortüberweisung anstoßen muss oder quasi schon vorab überwiesen haben muss.

    Hallo zusammen,

    bei meinem Händler hat sich die Geschichte mit dem Bezahlen auch gewandelt. Bei meinem letzten Fahrzeugkauf (und es waren einige mehr in der Vergangenheit) wurde auf Vertrauen im Nachgang der Betrag überwiesen. Jetzt wird das Fahrzeug nur noch dann herausgegeben, wenn der Kaufpreis nachweislich beglichen wurde. Das scheint sich heutzutage zur gängigen Praxis zu entwickeln, da das Risiko in bestimmten Preisregionen einfach zu hoch geworden ist.

    Auch bei Tesla geht es gar nicht anders ... dort ist es sogar aus meiner Sicht noch schlimmer: dort muss der Kaufpreis einige Tage vorher überwiesen werden, ohne dass man auch nur den Hauch einer Chance hatte, sich das Auto anzuschauen. Bei einem Händler-Kauf kann man sich das Fahrzeug wenigstens schon vorher anschauen, wenn man nicht gerade weit weg gekauft hat.


    Liebe Grüße

    Frank

    Hallo zusammen,

    ich hatte heute eine Gelegenheit, den fraglichen Spalt an der rechten Seite der Motorhaube einmal unbemerkt zu fotografieren. Man kann es auf dem Foto schon gut erkennen, aber in Wirklichkeit sieht man es an dem Auto (vielleicht liegt es an der Farbe) sofort, wenn man sich das Auto rundherum anschaut. Dann sieht man unten den breiten Spalt und oben treffen sich die Bleche fast. Gerade bei dieser sonst richtig geilen Farbe ist das schon ärgerlich.

    Spaltmaß.jpg

    Was mich ein wenig stutzig macht ist, dass die anderen Spalte in Ordnung sind. Daher dürfte es schwierig werden, das zu korrigieren.


    Liebe Grüße

    Frank