Achsvermessung Neuwagen

Die Vermessungssysteme in freien Werkstätten werden auch nicht immer mit neuen Daten versorgt - kostet immer Geld das aufspielen der Datensätze. Entsprechend ist auch nicht überall ein neues Modell möglich oder es wird gerne "improvisiert". Unbedingt die Daten vorher | nachher ausdrucken lassen und schauen ob auf dem Protokoll auch der EV6 vermerkt ist.

Ich hatte damals bei drei Werkstätten angefragt.

Zwei von Ihnen hatten horrende Preise aufgerufen, da angeblich der Spurhalteassistent nach den neu einstellen der Spur "kalibriert" werden muss.

Komisch war, dass ich keine Antwort auf die Frage bekommen habe, warum das System eine verstellte Spur nach Bordstein-Rempler nicht erkennt und sich automatisch deaktiviert.

Die dritte hat den leichten "Versatz" wieder korrigiert.
Bisher sind die Reifen gleichmäßig abgelaufen und die Spur wird auch nicht schlechter gehalten als davor (leichtes links rechts pendeln hatte er schon immer).