Kaufberatung EV6

  • Moin und guten Abend,


    ich bin neu hier und dabei mich für ein BEV zu entscheiden (was nicht einfach ist ;)).


    Aktuell fahre ich einen Mercedes C220d T-Model (W206) als Mild-Hybrid.

    Davor habe ich knapp 10 Jahre einen Volvo V60 D5 R-Design gefahren (mit mein bestes Auto).

    Früher habe ich etliche Toyota Modelle (ich lieber Japaner, aber leider derzeit inakzeptabel), Honda, Mazda und auch Peugeot war dabei, gefahren.


    Aktuell schwanke ich zwischen einem BMW i3 (neue Klasse), einem Mercedes C-Klasse (BEV) und einem Mercedes GLA (kommendes Model). Letztere beiden muss ich mir noch anschauen und für den i3 habe ich Mitte Nov. einen Termin zur Probefahrt.

    Probe gefahren bin ich bisher Mercedes CLA Shooting Brake, Volvo ES90 und einen Lexus ES. Angeschaut habe ich mir schon einige.


    Kia war immer irgendwie außen vor. Kann gar nicht genau sagen warum. Nun habe ich einen EV6 GT-Line beim Einkaufen auf dem Parkplatz gesehen und fand den wirklich ansprechend.

    Das hat mich dazu gebracht mir ein paar Video`s und Tests anzusehen und was soll ich sagen: Ich habe Feuer gefangen :saint: .


    Wo Licht ist, ist auch Schatten.

    Davon habe ich hier im Forum schon einiges gelesen und auch ich habe meine Fragen.


    Folgende Themen interessieren beschäftigen mich:


    • ICCU-Defekte (Lade- und Bordelektronik): Ist das mittlerweile im Griff und wie geht Kia damit um, wenn dieser Defekt auftritt (Garantie/Gewährleistung/Kulanz)?
    • Probleme mit der 12V-Batterie & „Zombie-Modus“: Gleiches wie unter Punkt 1
    • Türgriffe bei Kälte oder andere Klappen etc. die zufrieren (habe da schon ein bisserl was im Forum gelesen das es da immer wieder Ärger gibt).
    • AWD-Pfeifen / Vorderachs-Trennkupplung: Ich würde mich für einen AWD in einer GT-Line interessieren. Ist das Thema gelöst?
    • Software- und Infotainment-Aussetzer: Wie gut ist hier Kia und wie schnell fixen sie solche Fehler (OTA Updates?)? Wie häufig treten soche Probleme auf?
      Andere Hersteller, insbesondere Volvo/Polestar, Mercedes, ... kämpfen aus unterschiedlichen Gründen ebenso mit Software-Problemen.
    • Vampirverluste / Standby-Entladung: Bei längeren Standzeiten ohne Nutzung der App oder des Fahrzeugs wurden teils spürbare Kapazitätsverluste der Hochvoltbatterie beobachtet. Hat Kia etwas dagegen getan?
    • Wie störend ist der fehlende Heckscheibenwischer und verdreckt die Heckscheibe tatsächlich so derbe?
    • Thema Navigation und Ladeplanung (auch hier tobt der Bär dazu im Forum). Ja, dass können vor allem Mercedes und vermutlich auch BMW viel besser. Es gibt aber ganz viele andere die entweder gar keine Ladeplanung haben oder wichtig schlecht sind. Wie törend ist das Thema tatsächlich im Alltag?
      Ich würde denken, dass die Ladeplanung nur im Urlaub oder auf längeren Fahrten (Kurzurlaube) wirklich nervt.
      Wie schlecht ist das Navi von der Routenführung und wie aktuell sind die Verkehrsiformationen, dynamische Routenführung, Stauwarnungen-/Umleitung, ...?
      Mein Mercedes hat aktuell das beste Navi, was ich je hatte. Das w#re für mich zumindest eine Referenz (dafür hat er aber auch ein paar Themen die alles andere wie toll sind).
    • Bisher habe ich mir noch keinen Kia live angeschaut, aber in Videos wurde immer wieder von der doch recht hochwertigen Verarbeitungsqualität und den Materialien gesprochen. Lese ich hier im Forum, dann gibt es da auch andere Meinungen zu. Wie würdet ihr das werten (gerne mit Vergleichen)?
    • Ein weiteres wichtiges Thema ist für mich die Verfügbarkeit von Händlern, das Service Netz im allgemeinen und vor allem die Qualität der jeweiligen Händler mit den Leistungen. Auch die Werkstattkosten werden immer wieder als viel zu teuer beklagt. Vergleiche ich das allerdings mit BMW und-/oder Mercedes (gerne auch Volvo, da ich alle drei selber kenne), dann sind die kosten lt. kurzer Google Recherche gar nicht so hoch. Ich vermute einfach, dass es auf die Perspektive ankommt. Was könnt ihr mir generell zu diesen Themen sagen?
    • Wie gut ist die Meridiane Sound-Anlage im EV6 (GT-Line?)? Muss nicht mit Burmeister vergleichbar sein 8o  
    • Wie kulant ist Kia grundsätzlich bei Problemen? Wie schnell sind sie beim fixen von Bugs? Was kostet der OTA digital Service/Jahr (nach zwei Jahren)?
    • Wie sind eure Reichweiten Erfahrungen (realistisch) im Winter und Sommer. Mir ist schon bewusst, dass mit 325 PS und einem 84 KWh Akku keine Weltreise möglich ist, aber WLTP-Angaben sind für mich nicht mehr wie eine Vergleichsgröße unter den Hertellern. Mit realer Reichweite hat das allerdings wenig zu tun.
      Das die unterschiedlichen Fahrprofile und deren Einflüsse eine große Rolle spielen, ist klar. Trotzdem sind ein paar Werte von Fahrern eine Hilfe.
    • Wie schlecht oder langsam ist das Infotainment-System wirklich? Kia hat noch sehr viele Knöpfe, Taster und Schalter im Auto. Das ist für mich mit einer der Beweggründe für einen Kia. Andere touchen nur noch. Ich sehe das als Sicherheitsrisiko beim fahren!
    • Könnt ihr mir im Norden (ich wohne 50 Km oberhalb von Hamburg) Händler empfehlen?
    • Worauf sollte ich bei einem möglichem Kauf von einem EV6 AWD GT-Line, Baujahr 2026, achten?


    Ich werde nicht Kia mit Mercedes oder BMW vergleichen. Das wäre vielleicht nicht fair, wobei der EV6 vielleicht gar nicht so schlecht bei dem ein oder anderem wegkommt ;) .

    Da bin ich mir schon bewusst, dass es da sicherlich noch Unterschiede gibt.


    Der EV6 ist zumindest auf den ersten Blick, ein tolles Auto und bringt einiges mit, was ich mir wünschen würde.

    Er ist nicht perfekt, allerdings sind das die wenigsten BEVs aktuell und das macht es so schwierig.

    Er könnte der, mit den wenigsten Kompromissen werden!


    Ich weiß, dass sind viele Fragen und ich hoffe, dass ich hier ein paar Antworten finde.

    Ich würde mich freuen, wenn ich am Ende auch anderen mit meinen eigenen Erfahrungen, helfen könnte ;)


    Vielen Dank im voraus!

  • Mit dem Facelift sind einige deiner Punkte behoben worden. Beim MJ26 würde ich an deiner Stelle das Digitalpaket nehmen, dann hat man den digitalen Rückspiegel. Dann ist es egal, wie dreckig die Heckscheibe ist. Selbst bei Regen ist die Kamera immer verwendbar

  • Alles klar. Danke

    Was ich erwähnen sollte: Ich möchte keinen Neuwagen kaufen. Mit schwebt ein Vorführwagen vor. Max. 20.000 Km

    Ist nicht in Stein gemeißelt, muss dann passen

  • Moin,


    die meisten genannten Probleme habe ich mit meinem GT (noch) nicht gehabt resp. z.T. noch nie etwas darüber gehört.

    1. ICCU ist ein Thema, ist aber durch Garantie auch über die Laufzeit von sieben Jahren hinaus abgedeckt.

    2. Die (schwache) 12V-OEM-Batterie wird bei Bedarf gegen eine AGM getauscht.

    3. Die Meridian-Anlage ist okay (und noch ein wenig besser, wenn das "Kabel-Vertausch-Problem" geregelt ist).

    4. Türgriffe bei mir unproblematisch, bei großer Kälte einfach vorklimatisieren.

    5. Navigation/Routenplanung eher unterdurchschnittlich, besonders bezüglich Ladestationen => ABRP via CP/AA

    6. Reichweite bei meinem GT im Sommer rund 350 bis 400 Kilometer, im Winter etwa 300.

    7. Verarbeitungsqualität nicht Grand Cru, aber auf gutem Niveau.

    8. Das Thema Garantie/Kulanz ist bei Kia sicherlich nicht ganz einfach – aber sieben Jahre Werksgarantie! Auf jeden Fall darauf achten, die Wartungsintervalle minutiös einzuhalten, denn: Jeder Tag und jeder Kilometer (zuviel) zählt, und zwar rückwärts!

    9. Ich wohne ca. 60 Kilometer nördlich von HH, "meine" Werkstatt ist das Autohaus Günther (AHG) in HH-Hamm – guter Service bei einigermaßen nachvollziehbaren Preisen. AHG Ahrensburg wäre auch noch gut, bin aber in Hamm "geblieben", da ich vorher einen Infiniti Q50H von dort hatte...

    2023 GT Pearl White – AHK – Sonnendach – EZ 1/24

  • Was mich interessieren würde, wie schlecht ist das Navi wirklich?

    Was ist daran so schlecht?

    Schlechte Ladeplanung ist eine Sache. Dazu aber noch ein schlechtes Navi im Alltag ...das wird dann unschön.