uhm, du weißt aber schon, dass du einfach in der App nen Knopf drücken kannst und nach 15 Minuten kommst du zu einem warmen Auto mit abgetauten scheiben?
Einfacher ist es natürlich, den Wagen für eine viertel Stunde vorzuwärmen und dabei auch die Frontscheibe zu belüften (kann man in der App einstellen).
Dann lässt sich in der Regel der Schnee so abziehen und die Frontscheibe ist frei. Positiver Nebeneffekt ist im Winter, dass der Akku auch mit vorgewärmt wird.
Mach ich seit vier Jahren so und bin dabei bestens gefahren.
uhm, du weißt aber schon, dass du einfach in der App nen Knopf drücken kannst und nach 15 Minuten kommst du zu einem warmen Auto mit abgetauten scheiben?
da war jemand schneller als ich 
Einfacher ist es natürlich, den Wagen für eine viertel Stunde vorzuwärmen und dabei auch die Frontscheibe zu belüften (kann man in der App einstellen).
Dann lässt sich in der Regel der Schnee so abziehen und die Frontscheibe ist frei. Positiver Nebeneffekt ist im Winter, dass der Akku auch mit vorgewärmt wird.
Mach ich seit vier Jahren so und bin dabei bestens gefahren.
Woher weißt du, dass der Akku auch vorgewärmt wird?
Woher weißt du, dass der Akku auch vorgewärmt wird?
Ich meine, im verbotenen Buch für meinen vFl gelesen zu haben, dass ab weniger als +5 Grad Außentemperatur der Akku mit vorgewärmt wird.
Wie es jetzt bei FL ist, weiß ich allerdings noch nicht; werde ich aber nachprüfen.
Ja, das ist mir prinzipiell schon bewusst!
Diese beiden Male wusste ich aber im Vorhinein nicht dass es frieren wird...
Wieviel Akku % verliert man durch dieses Vorwärmen?
Grund d meiner Frage ist der dass ich noch keine WB habe und die wenigen kWh in möglichst wenig Laden und viele km transformieren will.
Gut, ist eine Frage der Organisation morgens; das läuft bei Jedem anders, dazu kann man nichts sagen.
Ich denke, die Prozente kann man vernachlässigen. Ich meine im ersten Winter gesehen zu haben, dass das Vorwärmen irgendwas zwischen ein und zwei kWh verbraucht hat.
Danach habe ich ehrlich gesagt nicht mehr darauf geachtet.
Ohne mich ausm Fenster zu lehnen, aber es gab mal bei FB ne Diskussion dazu, ist aber schon recht lange her. Glaub die ganzen Dinger ausm Zubehör waren nix, letzlich lief es auf die originale Abdeckung von KIA selbst hinaus. Findest auf der Website unter Zubehör/Komfort, lässt sich der Hersteller mit 90€ natürlich auch ordentlich bezahlen.
Ich habe die Vorklimatisierung in der kalten Jahreszeit immer per Zeitplan aktiv. Wenn es doch mal über 10° hat, deaktivieren ich es vorher. Bei mir hatte der Akku immer nur 1% verbraucht (bei 15 Minuten)
