Smart Key

    Hallo

    Wo lasse ich den Not Schlüssel?

    Zu Hause im Fach hat ja keinen Sinn.

    Fand Kia das wirklich gut, einen so riesigen smart Schlüssel zu bauen, und dann kein Fach für den Not Schlüssel vor zusehen?

    Ich bekomme zwar den Deckel ab, sehe die fette Lithium Zelle, aber den Schlüssel?

    Soll ich den am Schlüssel Bund tragen und wenn ich den Wagen verleihe, abpuhlen, damit der andere auch bei leerer (12V) Batterie ins Fahrzeug kommt um den Jump Starter anschließen zu können?


    Kia, muss das sein? In dieser Preisklasse?

    "...und an den Kunden denken"

    Zitat von Gernnold

    Fand Kia das wirklich gut, einen so riesigen smart Schlüssel zu bauen, und dann kein Fach für den Not Schlüssel vor zusehen?

    Der smart Key ist aus meiner Sicht absolut normal von der Größe her, und der (physische) Notschlüssel steckt darin. Warum sollte es ein extra Fach dafür geben? Immerhin hat man das Ding so immer sicher dabei. :/

    Ich habe hier einen EV6.

    Da liegen die Not Schlüssel separat dabei und stecken in einer dicken Plastik Hülle.

    Im Hand Buch wird genau ein Satz darüber verloren.

    Entnehmen Sie den Schlüssel der Hülle.

    Oder so. Daneben eine Zeichnung des Schlüssels nebst Hülle.


    Also kann man den Schlüssel irgendwie im smart Key unterbringen?

    Das wäre ja genau das, was ich erwarten würde und auch das einzig sinnvolle.

    Wie?

    Ich sehe da nix.

    Wie gesagt bekomme ich nur dass Fach zur Fetten Batterie auf.

    Da ist zwar ein Schlitz in den der Schlüssel passt. Aber nur zum aufhebeln

    Der EV6 vor Facelift hat einen anderen Schlüssel wie der EV6 nach Facelift.


    Der Notschlüssel war beim vFL in den Smartkey integriert, ab FL ist es der Notschlüssel separat als Anhänger, und kann auch nicht im Smartkey intefriert werden.

    KIA EV6 GT-Line RWD 84 kWh FL, Snow White Pearl, Assist-Plus-Paket, Design-Paket, Sound-Paket, Technologie-Packet, Wärmepumpe, GDW AHK, Continental AllSeasonContact 2 255/45R20 105W FR XL auf Original Felgen 8Jx20 ET57 (Winterräder), Continental PremiumContact 6 255/45 R20 105H XL auf ItWeeels Xana Gloss Black 8Jx20 ET48 (Sommerräder)

    Danke 2

    Oha, okaayyy, das klingt in der Tat äußerst unpraktisch. =O

    Ah, danke.

    Also war mein Fehler nur, einen Facelift gekauft zu haben.


    Ich dummchen dachte ja, das das ganze Lift besser sei.


    Also werde ich jetzt den Griff vom Schlüssel abbohren und diesen in meine Geldbörse legen.


    Danke Kia.

    Ihr könnt das!

    Naja, die Lösung von Dir klingt zumindest ganz praktikabel. :thumbup:

    Daß Autohersteller mal etwas nicht zu Ende denken kommt halt öfter vor :sleeping:

    Ich glaube schon dass die das gesehen haben.

    Aber die mussten "schnell schnell" die zusätzlichen Tasten für das Park.assist 2.0 oder die dickere Batterie 2450 unterbringen, und konnten das 2-körper Problem nicht auf die Schnelle und preisneutral lösen.


    Der Schlüssel in der Geldbörse ist natürlich keine Lösung.

    Also an den Haustür Schlüssel Bund.

    Und wenn ich den Wagen verleihe, wird schon nicht die ICCU für 12V leer gelutscht haben.




    Kia, ihr könnt das




    Btw:

    Hab ich dass eigentlich richtig verstanden:

    Wenn ich mich mit dem smart Key vom Wagen entferne und das verschließen klappt nicht, weil das Röntgen Gerät vom Zahnarzt nebenan den Funk störte, dass der Wagen offen bleibt?