Rangieren ohne Bremse (VFL vs FL)

Servus Leute,

ich bin es von meinem Model 3 gewohnt, dass ich bis zu einer gewissen Geschwindigkeit ohne betätigen des Bremspedals zwischen D und R hin und her schalten kann, was beim rangieren sehr hilfreich ist.

Ich kann z.B. beim rückwärts rollen D einlegen und voll aufs Fahrpedal gehen, ähnlich wie beim DSG, nur sanfter.

Bei der EV6 VFL Probefahrt habe ich gemerkt dass das nicht geht, man muss immer den Fuß kurz auf der Bremse haben. Das hat mich schon etwas gestört, vor allem wenn man mal eben 5 mal hin und her schalten muss beim rangieren.

Weiß jemand von euch, ob das beim Facelift verbessert wurde?

Liebe Grüße

Nico

Zitat von FaceOfIngo

Ich wusste, ehrlich gesagt, gar nicht, dass das geht und höre nun zum ersten Mal davon!

Ich habe bisher auch noch kein Auto kennen gelernt, wo das geht und ich hatte auch schon DSG.

Man sollte es beim DSG natürlich nicht machen, wegen dem Verschleiß. Kupplungen mögen das nicht

Wollte nur das Prinzip verdeutlichen. Es ist schon ein geiles Feature, und da der Tesla mein erstes BEV war, dachte ich sowas wäre standard.

Muss immer wieder feststellen, dass Tesla einiges revolutioniert hat. Aber egal, er kommt weg

Zitat von kalle

Das geht nicht? Bin mir 99% sicher, dass ich beim leichten rückwärts rollen in D schalten konnte... Werde ich nachher fmal drauf achten

Danke dir, bin gespannt!

Zitat von Martin-SH

Mal davon abgesehen ob das geht oder nicht, ich kann mir nicht vorstellen, dass dies für die Mechanik sonderlich förderlich ist... 🤷

M.E. dürfte das für die Mechanik keine stärkere Last sein als Beschleunigen