Mit der großen Batterie (80 kWH) braucht er geschlagene 7 Minuten, um von 10 auf 80% zu laden
Gekauft! 
Beweggründe EV6
-
-
Der Mazda 6e hat aber ein Schnellladeproblem. Mit der großen Batterie (80 kWH) braucht er geschlagene 7 Minuten, um von 10 auf 80% zu laden .....
Wow, möchten wir auch gerne....
-
Xpeng bietet 12 Minuten.
-
-
G9 und G6 ab Modell 2025 mit LFP (kommt jetzt). Und natürlich, wenn die Ladesäule die Leistung hergibt.
Wieso glaubst du den Herstellerangaben nicht?
Beim EV6 haben sich die 18 Minuten auch bewahrheitet
-
Wow, möchten wir auch gerne....
Sorry, vertippt. Der Wagen braucht 47 Minuten. Für 7 Minuten würde ich ihn auch sofort nehmen.
-
Wieso glaubst du den Herstellerangaben nicht?
Die Frage ist hoffentlich ironisch gemeint
-
Nö, kein bisschen.
Wenn der Hersteller selbst unter ideallen Bedingungen es nicht liefert, dann wäre ich ganz schnell bei der Wandlung.
Eine derart wichtige "zugesicherte" Eigenschaft muss erfüllt sein.
-
Es ist halt nun Fakt, dass die Hyundai E-GMP Platform, seit kurzer Zeit, im bezahlbaren Preisbereich, nicht mehr der "Ladekönig" ist.
Nun kamen da die "Chinesen" und haben überholt.
Smart #5 zuerst und nun dann ab Herbst auch Xpeng G6/G9 mit 400+kW Ladeleistung.
Kia EV6 GT (84kWh):
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 63,5 kW Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 59,1 kW Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-90% 118,2 kW Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 171,8 kW https://evkx.net/de/models/kia/ev6/ev6_gt/chargingcurve/
Smart #5 Brabus (100kWh)
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 182,0 kW Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 183,7 kW Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-90% 234,7 kW Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 275,7 kW -
Es ist halt nun Fakt...
Mit diesen belehrenden Worten fängt es oft an, wenn...ja was eigentlich? ...hier "bewiesen" werden soll, daß es tatsächlich Fortschritte gibt? Hätte man ja nicht für möglich halten können, Wunder, oh Wunder...
Was hat Dein Post eigentlich mit "Beweggründen EV6" zu tun?
Nix, also...
