aha?, wie dass, er hat doch bestimmt einen längeren Radstand.
Stärkerer Einschlagwinkel aufgrund anderer Geometrie.
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Stärkerer Einschlagwinkel aufgrund anderer Geometrie.
der hat doch aber auch Allrad und die Gelenke verhindern dieses
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Ist die Frage, ob die Gelenke das begrenzende Element sind oder der Platz. Ich tippe auf zweiteres.
der EV9 ist 10cm breiter und wenn davon ein paar im Radkasten ankommen, kann der Reifen stärker eingeschlagen werden.
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Sorry Leute - das ist der allgemeine SW-Update-Thread
Labert euch doch wie schon vor 2 Seiten geschrieben hier zusammen zu allem was nichts mit der Software zu tun hat - Danke!
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aha?, wie dass, er hat doch bestimmt einen längeren Radstand.
Das habe ich auch gefragt und mein verkäufer meinte, dass sie die Plattform etwas angepasst haben, so dass die Räder weiter eingeschlagen werden können.
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Habe mir die vielen anderen Seiten des Threads nicht durchgelesen… ich hoffe mein Beitrag passt hier rein.
Heute eine längere Strecke mit meinem KIA EV6 unternommen und siehe da (habe SW Update 10/11-2023 GEN5) in der Anzeige der Route und zwar, wenn diese berechnet wurde und man klickt nochmal auf Route, dann wird der SOC bei Ankunft und das eingestellt DC Ladelimit mit Angabe der prognostierzierten Uhrzeiten angezeigt. Die Anzeige des SOC war nicht sofort da, erst beim 2.mal Anzeige der Route wurden die SOC Stände und Zeiten angezeigt. Beigefügtes Bild ist zwar etwas unscharf aber die Angaben sind beim genauen Hinschauen, denke ich , gut zu sehen.
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Yep, passt sehr gut hier rein und wurde vor ca. 10 Seiten schon berichtet und diskutiert,
Leider ist dann hier die diskutitis zu komplett anderen Softwareunabhängigen Themen ausgebrochen 🤬🤬. Vielleicht kehrt jetzt wieder Ruhe ein.
Ich habe übrigens heute an einem Berg getestet, ob die Topographie berücksichtigt wird bei der Prozentberechnung und siehe da
Es gab einen Unterschied im prognostizierten Prozentverbrauch zwischen bergauf und bergab Route.
Leider war der Berg recht klein, von daher bin ich mir ob meines Tests nicht 100% sicher
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Ja dies kann ich bestätigen, bin einen Berg ca. 400 m hoch- und wieder runtergefahren und nach meiner Einschätzung hat er die Topographie auch berücksichtigt.
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Lustig, ich dachte beim Lesen der letzten Seiten ich wäre am "Stammtisch" den ich auch verfolge. Ist aber nicht schlimm, jeder lässt sich doch Mal hinreißen zu anderen Themen.
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Habe mir die vielen anderen Seiten des Threads nicht durchgelesen… ich hoffe mein Beitrag passt hier rein.
Heute eine längere Strecke mit meinem KIA EV6 unternommen und siehe da (habe SW Update 10/11-2023 GEN5) in der Anzeige der Route und zwar, wenn diese berechnet wurde und man klickt nochmal auf Route, dann wird der SOC bei Ankunft und das eingestellt DC Ladelimit mit Angabe der prognostierzierten Uhrzeiten angezeigt. Die Anzeige des SOC war nicht sofort da, erst beim 2.mal Anzeige der Route wurden die SOC Stände und Zeiten angezeigt. Beigefügtes Bild ist zwar etwas unscharf aber die Angaben sind beim genauen Hinschauen, denke ich , gut zu sehen.
ha, wollte grad dasselbe posten, ist mir heute auch aufgefallen - hatten auch den überblick über die SW-themen auf den letzten thread-seiten verloren
im anhang mein bild, auch unscharf.
