Aber offensichtlich gibt's nicht nur den workaround, sondern in der US - Wind Ausstattung 5 physische Knöpfe! 
Ob die 1:1 tauschbar mit dem Touchpanel sind?! 
Die Sensortasten waren schon beim vFL da (ausser beim GT und Sitzausstattungen ohne Kühlung).
Nach ca. 100 tkm mit 3x EV6 mit Sensortasten kann ich "das Problem" mit unbeabsichtigter Bedienung immernoch nicht nachvollziehen.
Das kommt bei mir nicht vor.
Ich hab seit dem Facelift eher das Problem dass sie nicht gut genug reagieren... 
Aber offensichtlich gibt's nicht nur den workaround, sondern in der US - Wind Ausstattung 5 physische Knöpfe!
https://ovoko.de/gebrauchte-er…000-kia-ev6-mittelkonsole
Ob die 1:1 tauschbar mit dem Touchpanel sind?!
Vermutlich, weil sie u.U. billiger als die Sensortasten sind und die Amerikaner besonders preissensibel sind.
Vermutlich, weil sie u.U. billiger als die Sensortasten sind und die Amerikaner besonders preissensibel sind.
Wahrscheinlich eher die dicken Finger und ein gewisses Maß an Schwierigkeiten, intellektuelle Aufgaben vollumfänglich in die Praxis umzusetzen... 
Habe mich schon gefragt, was ihr mit Sensortasten meint. Denn bei mir sieht es so aus wie in der US Version. Kann es sein, dass nur der GT/ GT-line die Sensortasten hat?
Wieviele Bedientasten hast du?
Wieviele Bedientasten hast du?
Ich muss echt überlegen weil ich fast jeden Tag Fahrrad fahre. Müssten eigentlich 3 sein, weil ich keine Sitzbelüftung habe.
