Beiträge von Umev6

  • Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

    Zitat von koaschten

    Unter 49ct/kWh ohne Abo sehe ich da nix...

    Dankeschön für die Info.

    Ich wollte einfach nur die Info (Park- und Ladepreise dazu geben, um es zu vervollständigen), für mich wäre dieser Ort fast unerreichbar.

    Irgendwo im nirgendwo und dass in Berlin.

    Das ehemalige Reichsbahn Ausbesserungswerk Schöneweide/Adlershof.

    Eine riesige Industriebrache, wo fast alles platt gemacht wurde.

    Dort ist einer der letzten Dampflokschuppen, für Interessenten.

    Aber wie ich bereits geschrieben hatte ging es mir mehr um die Anlage, Ladeplatz, mit Wetterschutz und gleichzeitig Solaranlage.

    Diese Kombination, die wir so oft vermissen, an Ladeplätzen.

  • Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

    Zitat von Seniornerd

    Chargeprice App - schon

    Es kommen ja noch die Parkgebühren dazu, über die Ladepreise braucht man kaum noch zu debbatieren.

    Eigentlich müssten die Parkgebühren mit veröffentlicht sein, am Ort.

    Dazu habe ich nichts gefunden.

    Es ging mir aber auch mehr im die Anlage selbst.

    Das Dach mit Solarzellen und das Auto steht im Schatten und vor Regen geschützt.

    Dass man auch so Ladeparks bauen kann.

  • Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

    Zitat von Seniornerd

    Reise nach Prag.


    Zitat von Seniornerd

    Chargeprice App - schon in

    Kleiner Hinweis.

    Ich war vor 2 Jahren in Prag.

    Bei Kaufland kann man AC für 0 laden.

    Ob dass aber noch so ist, musst du prüfen.

    Ansonsten kommt man, für die Strecke gut mit Ionity-Power (48ct) hin. Kurz vor Prag ist eine Ladestelle auf der Autobahn, du kannst elektronisch eine Mautbefreiung beantragen.

  • Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

    Ich habe, durch Zufall, diese Ladestelle, für 16 Autos mit AC gefunden.

    Das Dach sind übrigens Solarzellen.

    Leider an einer Stelle, wo noch nicht viel los zu seinen scheint.

    Trotz suche, war es mir nicht möglich weder die Parkgebühren noch den Ladepreise zu erfahren.

    Vor der Einfahrt gibt man sein Kennzeichen ein und auch vor der Ausfahrt, dann wird die Parkgebühr berechnet.

  • Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

    Zitat von KWEV

    Heute erhalten.

    Hast du schon einmal die Karte-Map von Renault, in der App, benutzt, nicht die Ladekarte ist gemeint?

    Ich finde kaum Ionity-Ladestellen, einige ja andere nicht, immer bei den selben Einstellungen.


    Ich habe auch die Mail bekommen, hier er Inhalt.

    Der Preis mit 39ct bleibt und dass es monatlich kündbar ist, dass ist doch eine gute Nachricht.


    Liebe Kunden,

    wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen! Wir hoffen, dass Sie mit Ihrem Mobilize Charge Pass zufrieden sind.

    Ab dem 30. April 2025 werden sich die Ladetarife in unserem Netz ändern:
    FÜR INTENSE-ABONNENTEN(1):

    Der Preis für Ihr INTENSE-Abonnement bleibt bei 4,99 €(2) pro Monat und ist weiterhin mit Monatsfrist kündbar(3).
    • AC-Netz: Sie erhalten nach wie vor einen Rabatt von 9 %(4).
    • Ionity-Netz: Ihr Vorzugstarif bleibt bei 0,39 €/kWh(2).
    • Andere DC-Ladestationen im Netzwerk: Ihr Tarif erhöht sich auf 0,85 € / kWh(2).
    FÜR BASIC-NUTZER:
    • AC-Netz: Preis variiert je nach Betreiber der Ladestation(5).
    • Ionity-Netz: Ihr Tarif bleibt bei 0,72 €/kWh(2).
    • Andere DC-Ladestationen im Netzwerk: Ihr Tarif erhöht sich auf 0,94 € /kWh(2).
    Wir freuen uns Ihnen mit dem Mobilize Charge Pass weiterhin Zugang zu einem der größten Ladenetze Europas zu attraktiven Preisen zu geben!

    Das Mobilize Charge Pass Team
    (1) Nicht verfügbar in My Dacia.
    (2) Preise gültig in Deutschland ab 30.04.2025 - Änderungen vorbehalten. Preise (pro kWh oder Minute) an Ladestationen im Ausland können abweichen.
    (3) Das Mobilize INTENSE-Abonnement ist einen Monat lang gültig und kann zum Ende des laufenden Monats gekündigt werden.
    (4) Im Vergleich zum BASIC-Angebot.
    (5) Weitere Informationen finden Sie in der My Renault / My Alpine und My Dacia App.
    Der Mobilize Charge Pass ist ein Produkt von Mobilize Financial Services, eine Marke der RCI Banque S.A., Rue d'Uzès, 75002 Paris, Frankreich in Kooperation mit PLUGSURFING GmbH, Weserstraße 175, 12045 Berlin

  • Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

    Zitat von mpaluda

    das er beim Auto bleibt......

    Das wollte schon mancheiner, der mal schnell bezahlen wollte.

    Ich hatte auch mal vergessen das Auto abzuschließen und nach über 12 Stunden konnte ich es starten, allerdings weiß man nicht, was alles für Steuergerät in Betrieb bleiben, wenn eine Tür oder Klappe offen ist.

    Selbst die Ladeklappe soll schon dazu beigetragen haben, weil der Microtaster fehlerhaft war.

    Trotzdem ist es eine Zumutung, dass das Auto in solchen Situationen sich selbst abschießt, nur weil der Ladevorgang nicht aktiv wird.

  • Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

    Zitat von mpaluda

    Oder einfach auf "Ready" eingeschaltet lassen?

    Standmodus hat den Vorteil, dass er eine Art Diebstahlschutz (für das Auto, nicht Inhalt) ist. Das Auto kann nur durch einen Neustart fahrbereit gemacht werden. Was auch für den V2L-Adapter gilt, nur kann man diesen entfernen, weiß jetzt aber nicht ob man den Stecker auch blockieren kann.

    Bei Ready, Einsteigen und Abfahren.

  • Kia EV6 Forum - Video Sammelthread EV 6 Review Elektroauto Bilder Tests und Videos

    Eine kleine Pressekonferenz um das Thema E LKWs,, wobei hier besonders interessant ist die verschiedenen Einsatzbereiche verlangen verschiedene Lösungen.

    Auch die Firma Janssen (E Trucker) ist vertreten.

    Beim letzten nextmove war ja bereits der Bereich Baumaschinen mit vertreten und auch die Fährschifffahrt war bereits bein E Trucker ein Thema ist also die Erweiterung der E Mobilität auf andere Bereiche.


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  • Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

    Ich habe meine Karte bestellt, als ich in Frankreich war und konnte nur eine französische Telefonnummer eingeben, dazu habe ich die von meinem Vermieter eingegeben (nach Absprache) und anschließend konnte ich sie in Deutschland ändern, offensichtlich ist es mit der FIN ähnlich, nur damals konnte ich den Punkt überspringen und die Karte kam etwa 2 Wochen später.

    Offensichtlich ist Renault nicht konsequent bei der Programmierung oder lässt bewusst "Löcher" offen, um den Kundenkreis zu erweitern.

    Gerade hatte ich wieder das Abo, ohne Probleme, aufgenommen.

    Es wird zwar immer wieder die FIN abgefragt aber man kann es einfach überspringen.