So, ich habe mich bei der Salzburg AG angemeldet.
Hier der Screenshot über die Preise aber ein Zahlungsmittel könnte ich nicht hinterlegen.
Hier auch wieder, bei AC die bekannten 240min
Beiträge von Umev6
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angefangen hab einen neuen Account einzurichten, kam zumindest keine Fehlermeldung beim Auswählen von „Deutschland
Gut, nach dem Motte frisst kein Brot, außer die Investition, in die Karte.
Salzburg und Wien, sind das regionale Karten oder gelten die auch im gesamten Land?
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waren Mal auf dem Hof, oder soger in der Garage.
Da gab es in meiner Ecke noch kein öffentlichen
Stimmt, dass hatte ich vor einiger Zeit, mit &Charge.
Die haben die Ladepunkte als öffentlich angemeldet, um die Subventionen mitzunehmen, obwohl Fremde keine Chance haben den Anschluss nutzen zu können.
Das gleiche erlebe ich auch im Ösiland.
Hier sind auf vielen Betriebsgeländen Ladestellen, die beim &Charge aufgeführt sind aber man kommt nicht an diese Ladestellen heran, sie nicht zugänglich sind.
Wie die bereits erwähnten Ladestellen (REWE Zentrale, in Wiener-Neudorf) in einem Parkhaus.
Bei Elektroverse mit 0€ aufgeführt.
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Stromladen Easy (Salzburg AG) laden kann.
Irgendwo hatte, ich vor einiger Zeit, gelesen, dass man für Salzburg AG, Wien usw und andere ein AT Konto benötigt.
Als Ausländer hast du also keine Möglichkeit, diese Tarife zu nutzen und schon gar nicht kurzfristig und ohne Ladekarte hast du eh keine Chance.
Über eine App ist es nicht möglich, wenn ich es richtig verstanden habe?
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diese Säule nur 120kW kann, landet man halt bei ~0,35€/kWh (wenn man nach dem Laden gleich absteckt).
Diese Zeiten mit freshmile oder Amperio.
Schneller laden für Zeittarife, ohne Volumenbegrenzungen.
Bei Amperio, kam man so auch auf unter 20ct.
Und wie ist das in AT?
Welche Ladestellen und Tarife ergeben dass?
Ich bin noch 1 Woche im Ösiland.
Morgen geht's von Wien nach Salzburg.
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Und warum willst du da unbedingt Ad-Hoc laden Umev6
Nee, da hast du was falsches interpretiert.
Ich lade bei Ionity, 39ct.
Bei meinen & Charge Challenge bin ich darauf gestoßen.
Leider hat man ja die Visa über moovility, im Ösiland eingestellt, sonst wäre es eine gute Alternative, noch dazu wo Ionity noch so häufig, gerade innerhalb von Städten ist.
Hier gibt es jede Menge Rewe Ladestellen, über Elektroverse, für 0€, leider nur hinter Schranken.
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Wie will Menschen, die bisher, mit E Mobilität zu tun haben so etwas vermitteln?
Es sollte einfach sein und nicht immer noch komplizierter als vorher.
Und die App ist eines der Beispiele dafür.
Sie ist umfangreicher als andere davor aber und die Idee als solches ist gut aber die Umsetzung nicht.
Wenn ich mich innerhalb einer App nochmals anmelden muss?
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Da fällt man doch vom Glauben ab, bei den Preisen, inm Ösiland, bei Wien
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Da liegt doch der Hase im Pfeffer, wie soll man einen Beitrag lesen, wenn man zu seiner Existenz keine Informationen hat.
Dann erklärt sich vieles von selbst.
Ich doch dass selber im "dicken Buch", was nützt eine Suchfunktion, wenn diese keine Umlaute kennt.
Such dort den Begriff "Tür", wenn du das koreanisch Zeichen, dafür, kennst bekommst du sogar ein Ergebnis.
Ich habe es ausprobiert.
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Jetzt gerade hängt er an der Wallbox und darf von 40% auf 80% laden mit PV Überschuss.
Mit wie viel hast du ihn abgestellt?
Ich hatte nach 8 Wochen kaum Verlust und dies im Februar
