wenn das Fahrzeug mit eingeschalteter "Zündung" steht wird es immer über den Hochvoltakku versorgt. Leute kommt von Eurem Verbrennerdenken weg
P.S. Eine Signatur wäre gut.
Das ist ja der Trugschluss.
Sobald der Ladevorgang (bei gestarteten Auto) der HV Batterie nicht zustande kommt wird die Ladung der 12V Batterie unterbrochen und kann erst wieder gestartet werden, wenn der Ladevorgang ebenfalls beendet und das Auto neu gestartet wird oder man macht das Auto vor dem Laden der HV Batterie aus.
Besteht noch eine Verbindung mit der Ladesäule kann der Ladevorgang der 12V Batterie nicht mehr gestartet werden, auch zu erkennen, dass die Ladekontrollleuchte nicht aus geht und die 12V Bordspannung zusammen bricht.
Das ist auch der Grund warum ich Starthilfe benötigte, da kannte ich diese Zusammenhänge noch nicht.
Also unbedingt darauf achten, nach Fehlstarts zum HV Ladevorgang die Ladekontrollleuchte kontrollieren oder gleich das Auto dabei auslassen.