Beiträge von Umev6

Zitat von boardersbox

Mich wundert die geringe Aufladung während der Fahrt.

Wenn nichts verbrauchst wird, lädt er auch nichts nach.

Hast du eine App, mit der du die Ladespannung bzw den Ladestrom sehen kannst?

Ich sehen immer , dass gerade am Anfang einer Fahrt, die Ladespannung auch über 14V liegt, dann aber auf et was über 12V absackt.

Hier geht es doch "nur" um die Bordnetzverbraucher, also nicht den Antrieb.

Lüfter, Fahrlicht, Sitzheizung, Klimaanlage, Radio, sind alles 12V Verbraucher und etliche benötigt man im Sommer nicht so intensiv.

Dieses war auch der Grund, warum ich, im Winter, Starthilfe benötigte.

Ich hatte das Auto nicht ausgeschaltet, zu Beginn des Ladevorgangs und alle Verbraucher blieben natürlich auch in Betrieb.

Mir ist nämlich nicht aufgefallen, dass nach einem missglücktem Ladeversuch, die 12V Batterie nicht mehr geladen (rote Ladekontrolle war an) wurde. Jetzt weiß ich Bescheid und und kontrolliere es bzw habe jetzt eine Starthilfe im Auto.

Zitat von outofstyria

Ich habe den Thread abonniert um über Softwareupdates informiert zu bleiben, ich vermute ich bin nicht der einzige. Könnten wir bitte wieder zum Topic zurück kommen? Danke!

Wenn nix los ist wird auch mal über etwas anderes geplaudert. Du wirst schon kein Update verpassen.

Zitat von Biker56

Hallo,

vor wenigen Tagen hat EV Odessey folgendes Video eingestellt:

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Demnach soll es möglich sein, die Ladung der 12V Batterie mittels VTL-Adapter zu starten. Wäre dann auch eine gute Möglichkeit die Starterbatterie bei längeren Standzeiten zu laden. Für den Notfall wird es nicht geeignet sein, da sich die Ladeklappe (vermutlich) nicht manuell öffen lässt.

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Das Thema hatten wir schon vor einiger Zeit.

Die Notentriegelung, im Kofferraum, ist nur für den Stecker.

Zitat von tiesie

überhaupt ne Schildkröte?

In der Betriebsanleitung 5-58

Zitat von koaschten

GT-line mit Design Paket

Oder?

Muss ich in den Papieren nachsehen

Stimmt 255/45 R20

Auch hart.

Zitat von Williwutz

meint

Moin, ich habe auch gerade auf die originalen 22" Sommer umgesteckt.

Der Unterschied ist auffallend hart.

Hätte ich nicht gedacht, außerdem wird behauptet, dass diese einen höheren Verbrauch verursachen.

Ich lag jetzt bei bis zu 27kWh, Tempo 130.

Allerdings wieder mein Rad hinten drauf, letzten Sommer die selbe Konfiguration gefahren, da war der Verbrauch nicht so hoch. Jetzt kommt allerdings noch das eine oder andere Mal Vorkonditionierung dazu, welcher eh den Gesamtverbrauch erhöht.

Zitat von Iwiesix

Schildkröte

10%

-Wenn die Ladung der Hochvolt-Batterie zu niedrig ist oder die Spannung absinkt.

-Wenn die Temperatur des Motors oder der Hochvolt-Batterie zu hoch oder zu niedrig ist.

-Wenn die Temperatur des Motors zu hoch ist.

Zitat von noradtux

wenn man sie abfragt.

Was verstehst du darunter?

Reicht es schon, wenn das Auto gestartet wird oder bereits eine gekoppelte App gestartet wird?

Ich muss meinen aktiv starten, dafür geht er aber selbständig in den Ruhezustand (alle LED aus)

Zitat von Ron3008

mein Wissensstand.

Kann ich nur bestätigen. Man muss ihn jedesmal neu starten, wenn man einige Zeit das Auto abgestellt hatte.

Darum macht es auch wenig Sinn, ihn versteckt anzubringen, damit man die Sicherungsklappe schließen kann.

Es sei jemand hat eine Möglichkeit gefunden?

Zitat von Koczor

Gleich mal die Polizei informieren!

Und dann ewig auf diese warten, um dann zu erfahren es gibt andere Möglichkeit.

Solange es keine klare Regelung gibt, suche ich was anderes.

Und dass alles zu mitternächtlicher Zeit.