Deshalb kommt der Trennschalter auch an den Minuspol😉
Hatte ich oben geschrieben, + Pol.
Es gibt Schalter, die kann man direkt auf den Batteriepol befestigen.
https://www.amazon.de/Trennschalter-Batteriehauptschalter-Stromunte...
Beachte, dass + und - Pol unterschiedliche Durchmesser haben, damit man sie eben nicht vertauschen kann.
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Aus Gründen der Sicherheit immer erst den Minuspol abklemmen.
Richtig, aus technischen Gründen ist es egal, da in beiden Fällen die Stromzufuhr unterbrochen wird.
Den Batteriehauptschalter klemmt man immer auf den Pluspol.
Beim Abklemmen sollte man aber erst die Masse (-Pol) nehmen, damit man nicht versehentlich mit dem Schlüssel einen Kurzschluss verursacht, also aus Sicherheitsgründen. Es sei man hat einen Schlüssel, der nicht aus Metall oder isoliert ist.
Hast du schon mal einen Maulschlüssel glühen sehen, der zwischen die Pole geraten ist?
Bautechnisch, sind die Pole aber selten so, dass es dafür ausreicht.
Wobei: Einen direkten Zusammenhang mit der Vorklimatisierung sehe ich nicht. Ich nutze sie häufig und hatte noch keine Probleme.
Genau in diesem Zusammenhang hatte ich es auch, allerdings später noch einmal, dieses Mal ohne diesen Zusammenhang und seit dem nicht mehr.
Insgesamt nur 2x.
Hab vergessen nachzusehen ob man die Meldung noch einmal aufrufen kann.
Steht viel drin, wie im Handbuch, und ein Großteil bezieht sich auf andere Länder.
Ich gehe mal davon aus, wenn du ablehnt oder nicht bestätigst wird es eine Endlosschleife.
Stand
Sag ich doch, Endlosschleife
Ich habe es mir heute angesehen, dass ist ja wie ein Handbuch, für alle möglichen Varianten und Länder und Lesen ohne Ende und verstanden hat man zum Schluss doch nix, da es so verwirrend.
Hatte schon überlegt, auf ablehnen zu tippen aber dann hat man entweder eingeschränkte Zugriffe oder man bekommt es immer wieder eingeblendet. Ist wie bei den privaten TV Sender, wenn man da nicht zustimmt, ist es eine Endlosschleife.
Da ist auch die Rede von Radar und einiges andere. Wer soll sich solch einen Quatsch merken?
Der Wagen ist fahrfähig, insofern vermute ich: eher nicht. Evtl. mal bei einer anderen Werkstatt mit Klimaservice fragen. Zumindest mal schaun, ob Kühlmittel drin ist.
Dann gibt es aber keine Garantieleistung, da hilft nur Vertragswerkstatt, sonst auf eigene Kosten!
Gab es bei dir irgendwie eine Kompensation für die lange Ersatzteilwartezeit?
Nein, bestenfalls kostenlosen Mietwagen, nur nachtanken notwendig
Folgetermin nächste Woche.
Expansionsventiele hab ich erwähnt, wurde gleich abgebügelt
Defektes Expansionsventil hat den selben Effekt, bei mir war auch kein Kühlmittel mehr drauf.
Da hilft nur Termin besorgen.
Ich habe es auch durch, gleich nach dem Kauf. Die Reparatur hat sich ¼ Jahr hingezogen, da Teile bestellt werden mussten.
Beide Expansionsventile defekt.
