Beiträge von Umev6

Zitat von carverandi

Gibt es erfahrungen ob es damit zusammenhängen kann bzw geäuft auftritt. Hatte zuvor einen ausfall von mehreren Sicherheitssystemen wie Toter Winkel, Vordere Sicherheitsysteme (Abstandsregelung), Spurwechselassistenzfunktion und Spursicherheitssystem. Hat sich drei Tage lang gehalten und ist dann wieder verschwunden.

genau, ist bei mir auch.

Immer spontan ohne Anlass (ggf bei Regen) und verschwindet auch wieder, meistens nach Neustart oder auch so.

Auf der Autobahn halte ich natürlich deswegen nicht an und fahre auch auf keinen Parkplatz.

Die unterschiedlichsten Systeme sind davon betroffen, als wenn er die Systeme abfragt, keine plausible Antwort bekommt und dann die Störung anzeigt.

Zitat von Stoeps

Sommer wenn er maximal lädt

Genau macht auch nur richtig Sinn, bei hoher Ladeleistung alles andere kann man schnell ausrechnen.

Anschließend hat der Akku aber auch gute 50°

Zitat von Chriss83

Die Batterie war ja auch nicht defekt, das Auto ist ganze 2,5 Monate alt, sondern irgendein

Da scheint es in der Routine einen Softwarefehler zu geben?

Mir ist es passiert, an der Ladesäule.

Verursacht (was ich erst später festgestellte hatte) durch eine fehlgeschlagene Verbindung und der damit nicht gestarteten Ladung.

Wenn das Auto gestartet ist undan stellt eine Verbindung zum Laden her und dieser Versuch schlägt fehl, dann muss die Verbindung unterbrochen werden, Auto ausschaltet und der Versuch neu gestartet werden.

Zieht man den Stecker nicht und schaltet das Auto nicht aus, wird die Ladung der 12V Batterie unterbrochen und startet nicht erneut. Dann wird diese entleert, je nachdem welche Verbraucher eingeschaltet sind.

Bei mir war es die Heizung (Lüfter) und Sitzheizung, also 12V Verbraucher.

Dann geht aber auch die Ladekontrollleuchte (rote Batterie) an.

Diese muss aus sein.

Sobald sie an bleibt und auch durch einfaches drücken des Ein/Aus Tasters nicht ausgeht, Abstöpseln und Neustart.

Ich habe festgestellt, dass es oft an einem lösen Stecker, wo die Verringerung nur funktioniert, wenn man den Stecker festhält, liegt.

Oder gleich den Stecker solange festhalten, bis die Ladung gestartet ist.

Seit dem ist das Problem nicht mehr aufgetreten bzw ich habe den Ladevorgang erneut gestartet (inklusive Abstöpseln und ausschalten) mit den genannten Prozedere

Zitat von Stoeps

Lader der EnBW geladen, wären nach bisherigem Tarif ca. 14€, jetzt ab 15.03. 50€

Es kam keine Info per Mail

Ich habe gestern bei citywatt mit freshmile geladen. Was will man mehr?

Fast geschenkt.

Es geht aber noch besser und vorallem schneller 220kW in der Spitze.

Übrigens bei 19ct/kWh (AC) und 3ct/min gestern 144min geladen, sind auch nur 37ct/kWh

Allerdings 20ct/kWh und 8ct/min bei citywatt und der Schnellladung bis zu 220kW , da sind dann 23ct/kWh nicht schlecht.

Zitat von vocalis_EV

Trotz des Ausbaus von Schnellladeparks bei der EnBW

Das doofe ist nur, dass Hellweg und andere Baumärkte, nur zu den Öffnungszeiten zugänglich sind.

Alson nachts, Sonn- u. Feiertag hat man das nachsehen.

Zitat von Chriss83

Aber vielleicht rufe ich auch ständig den Pannenservice damit Kia ordentlich Kosten entstehen und sie dann hoffentlich Mal genug Gehirnschmalz investieren um das Problem zu lösen.

Die sitzen das bestimmt aus.

Mir ist es auch 1x passiert, da kannte ich Thematik noch nicht und habe es indirekt sigar selbst verursacht, weil mir der Grund nicht bekannt war. Trat aber nicht mehr auf.

Zitat von ghostwriter1964

Unter diesen Umständen würde ich nach dem 1. Jahr mit Kia Charge dann gut 44 ct

Genau das meine ich, je nach Ladeleistung ist es um einiges günstiger als direkt bei Ionity zu bezahlen.

Zitat von marcelreif

Ja, sehr schade. Bei Audi lade ich teilweise für knapp 24ct, im Durchschnitt eher für 26ct - ist schon ziemlich gut. Hab bisher leider keine anderen Schnelllader gefunden, an denen Freshmile funktioniert.

Ich hatte eine Ladestelle bei Porsche und war bisher auch die Einzige.

Zitat von ghostwriter1964

Was meinst Du damit?

du meinst bestimmt Ionity Laden über freshmile?

Bei freshmile kostet die kWh 19ct, die Minute aber 71ct.

Den Rest kannst du dir selbst ausrechnen bzw vergleiche es mit Ladungen die du bei Ionity gemacht hast.

Beispiel: 52,337kWh x 19ct = 9,94€ + 30min * 71ct = 21,30€; 21,30+9,94=31,24; 31,24/52,337= 0,596/kWh

Der Hauptfaktor ist die Zeit, da die Minute 71ct kostet, bei 10min mehr sind es bereits 73ct/kWh und nochmals 10min mehr, sind es schon 86ct/kWh

Zitat von marcelreif

EWE Go funzt bei mir leider auch nicht, hab mich schon zwei Mal bei McDonalds blamiert... Seitdem meide ich diese Ladesäulen

Schade, war ein günstiger Tarif.

Blöd ist nur, dass sie noch in den Karten sind und man sieht es nicht immer gleich, dass es EWEgo ist.

Je nach Ladegeschwindigkeit auch unter 30ct, kann aber auch mehr sein.